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HR-8163 Kit biella Hot Rods KX 125 1994-1997

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Descrizione

Kit biella Hot Rods KX 125 1994-1997

D'ora in poi potrete acquistare da noi anche parti e accessori dei noti marchi americani Hot Cams e Hot Rods. Approfittate di una competenza comprovata e di anni di esperienza per riparare o riportare la vostra macchina al 100% delle prestazioni.

Le specifiche tecniche e la qualità corrispondono al modello di primo equipaggiamento.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8163
Peso 0,40 kg
Marca Hot Rods
Tipo di prodotto Kit biella
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di HR-8163 Kit biella Hot Rods KX 125 1994-1997

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit biella Hot Rods per Kawasaki KX 125 dal 1994 al 1997 è un ricambio fondamentale per ripristinare o migliorare le prestazioni del motore. Si tratta di un componente di alta qualità che rispecchia le specifiche originali, ideale per chi desidera mantenere o riportare il motore al funzionamento ottimale.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere un banco stabile e tutti gli attrezzi necessari, come chiavi, estrattori e un manuale di riferimento per la tua moto.
  2. STEP 2
    Smonta il motore dalla moto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, rimuovendo con cura il coperchio dell'albero motore e il gruppo biella-pistone.
  3. STEP 3
    Estrai la biella usurata facendo attenzione a non danneggiare il cilindro o l'albero motore.
  4. STEP 4
    Controlla che tutte le superfici di contatto siano pulite e prive di detriti; sostituisci eventuali guarnizioni e paraoli se necessario.
  5. STEP 5
    Monta la nuova biella Hot Rods HR-8163 rispettando il verso corretto e lubrificando opportunamente i cuscinetti o boccole secondo le indicazioni del manuale.
  6. STEP 6
    Rimonta il pistone e il gruppo motore, serrando tutte le viti secondo le specifiche del produttore.
  7. STEP 7
    Reinstalla il motore sulla moto e controlla che tutti i collegamenti siano saldi e corretti.
  8. STEP 8
    Una volta rimontato tutto, effettua un controllo finale di tutti i serraggi e una prova di funzionamento, ascoltando eventuali rumori anomali o vibrazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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