Descrizione
Kit biella Hot Rods KTM SX-F 450
D'ora in poi potrete acquistare da noi anche parti e accessori dei noti marchi americani Hot Cams e Hot Rods. Approfittate di una competenza comprovata e di anni di esperienza per riparare o riportare la vostra macchina al 100% delle prestazioni.
Le specifiche tecniche e la qualità corrispondono al modello di primo equipaggiamento.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 400093 |
|---|---|
| Peso | 0,81 kg |
| Marca | Hot Rods |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HR-8705 Kit biella Hot Rods KTM SX-F 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari quali chiavi dinamometriche, estrattore albero motore, e una pulitrice per componenti meccanici.
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STEP 2Svuota l'olio motore e smonta il carter motore seguendo le indicazioni specifiche del manuale della KTM SX-F 450 per accedere alla biella e all’albero motore.
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STEP 3Estrai con cura l'albero motore e rimuovi la biella vecchia dal pistone e dall’albero stesso, avendo cura di non danneggiare le superfici di lavoro.
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STEP 4Pulisci accuratamente tutte le sedi e i componenti adiacenti, verificando l’assenza di usura o danni e sostituisci eventuali guarnizioni o cuscinetti usurati.
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STEP 5Monta il kit biella Hot Rods, assicurandoti che la biella sia inserita correttamente sul pistone e sull’albero motore, rispettando il verso e l’orientamento indicati dal produttore.
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STEP 6Serrare i punti di fissaggio della biella seguendo le specifiche di coppia consigliate dal manuale originale KTM per garantire il corretto funzionamento e sicurezza.
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STEP 7Rimonta l’albero motore nel carter, quindi controlla che tutti i componenti siano posizionati correttamente e che non vi siano giochi anomali.
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STEP 8Rimonta il carter motore, verifica la presenza di eventuali perdite e rabbocca l’olio motore con il tipo raccomandato dalla KTM.
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STEP 9Prima di avviare il motore, ruota manualmente l’albero motore per accertarti che la biella e tutto il gruppo siano liberi e funzionanti correttamente.
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STEP 10Avvia il motore e procedi a un controllo di prova su banco o in moto, monitorando rumori anomali o vibrazioni. Se tutto è regolare, la sostituzione è completa.