Descrizione
Kit biella Hot Rods Honda CRF 450 2009
D'ora in poi potrete acquistare da noi anche parti e accessori dei noti marchi americani Hot Cams e Hot Rods. Approfittate di una competenza comprovata e di un'esperienza pluriennale per riparare o riportare la vostra macchina al 100% delle prestazioni.
Le specifiche tecniche e la qualità corrispondono al modello di primo equipaggiamento.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8682 |
|---|---|
| Peso | 0,76 kg |
| Marca | Hot Rods |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di HR-8682 Kit biella Hot Rods Honda CRF 450 2009-2016
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ordinato, assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base per smontaggio motore come chiavi dinamometriche, estrattori, e un manuale officina Honda CRF 450 per le specifiche tecniche.
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STEP 2Solleva la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile per facilitare l'accesso al motore e scollega la batteria come misura di sicurezza.
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STEP 3Smonta i componenti che ostacolano l’accesso al motore, quali il serbatoio, il coperchio frizione, e il carter motore seguendo la sequenza e le procedure indicate nel manuale ufficiale.
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STEP 4Svuota l’olio motore per evitare fuoriuscite e pulisci accuratamente la zona di lavoro.
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STEP 5Smonta l’albero motore e rimuovi la biella originale facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti e le superfici di accoppiamento.
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STEP 6Controlla lo stato dei componenti correlati come il perno, i cuscinetti e le superfici di appoggio; sostituisci eventuali parti usurate secondo necessità.
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STEP 7Monta la biella Hot Rods HR-8682 al posto di quella originale, rispettando l’orientamento e le indicazioni del manuale ufficiale della Honda CRF 450.
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STEP 8Applica la coppia di serraggio prescritta dal costruttore su tutte le viti e bulloni del gruppo biella-albero motore.
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STEP 9Rimonta il motore e tutti i componenti smontati in precedenza, come carter motore, coperchio frizione e serbatoio, seguendo l'ordine e le specifiche di serraggio del manuale.
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STEP 10Riempi con olio motore nuovo della qualità raccomandata, collega la batteria, e verifica che non ci siano perdite o anomalie visive.
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STEP 11Effettua un test a banco o una breve prova su strada per controllare il corretto funzionamento e l'assenza di rumori anomali.
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STEP 12Verifica nuovamente le viti principali dopo il test e effettua eventuali ritocchi seguendo le indicazioni del manuale d’officina.

