Descrizione
Albero a camme Stage 2 Hot Cams RM-Z 250 2010-2011
D'ora in poi potrete acquistare da noi anche parti e accessori dei noti marchi americani Hot Cams e Hot Rods. Approfittate di una competenza comprovata e di anni di esperienza per riparare o riportare la vostra macchina al 100% delle prestazioni.
Il modo migliore per migliorare le prestazioni di un motore a 4 tempi è sostituire o aggiornare l'albero a camme. Secondo Hot Cams, è possibile ottenere un aumento di potenza di circa il 5-10%, a seconda della macchina.
Gli specialisti degli alberi a camme offrono due livelli di messa a punto per la maggior parte dei modelli di moto. Le modifiche all'albero a camme comportano un'apertura delle valvole più ampia o più lunga. Le versioni Stage 1 offrono un aumento delle prestazioni soprattutto ai bassi regimi. Gli alberi a camme Stage 2 offrono un guadagno di potenza nella gamma dei regimi medio-alti.
Questo tipo di albero a camme da competizione richiede un livello di conoscenza meccanica relativamente elevato, in quanto è vantaggioso ottimizzare anche il carburatore/iniezione per ottenere i migliori risultati possibili e, soprattutto, per mantenere l'affidabilità del motore.
Dati tecnici:
- Acciaio forgiato 8620 temprato lavorato a CNC
- Sviluppato utilizzando il software più recente
- Sviluppato e testato al banco negli Stati Uniti
- Sostituisce l'albero a camme originale utilizzando le molle delle valvole di serie (se non diversamente specificato)
- aumento di potenza dal 5 al 10%
Attenzione Alcuni modelli richiedono una leggera modifica della testa del cilindro per l'installazione. Leggere attentamente le istruzioni fornite!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 2204-2E |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Seria | Stage 2 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di HC-2204-2E kit Albero a camme Stage 2 Hot Cams RM-Z 250 2010-2018
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Raccogli gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, cacciaviti, estrattore catena di distribuzione se necessario, e manuale di officina per la Suzuki RM-Z 250 2010-2018.
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STEP 2Rimuovi la carena e scollega la batteria per sicurezza. Svuota il livello olio motore per evitare perdite durante lo smontaggio.
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STEP 3Smonta i componenti che ostruiscono l’accesso all’albero a camme, inclusi il coperchio della distribuzione, eventuali cinghie o catene di distribuzione e le viti di fissaggio con attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
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STEP 4Segna la posizione attuale dell’albero a camme originale per mantenere il corretto riferimento di montaggio. Rimuovi con cura l’albero a camme originale secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 5Controlla e se necessario modifica leggermente la testa del cilindro seguendo le istruzioni specifiche fornite nel manuale Hot Cams per garantire che il nuovo albero a camme si monti correttamente senza interferenze.
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STEP 6Installa il nuovo albero a camme Hot Cams Stage 2, assicurandoti di rispettare la corretta posizione e orientamento. Utilizza le molle valvole di serie e monta il componente seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti smontati, inclusi coperchio distribuzione, catena o cinghia di distribuzione, e carena. Assicurati che tutte le guarnizioni siano integre o sostituisci quelle danneggiate durante lo smontaggio.
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STEP 8Riempi il motore con olio nuovo secondo le quantità e specifiche indicate nel manuale d’officina. Ricollega la batteria e controlla che non ci siano perdite o componenti allentati.
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STEP 9Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio. Effettua un controllo funzionale e assicurati che il motore risponda correttamente ai regimi medio-alti, regolando eventualmente carburatore o iniezione per ottimizzare le prestazioni e mantenere l’affidabilità.
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STEP 10Dopo un breve test su strada, controlla nuovamente serraggi e livelli per garantire il corretto funzionamento del motore con il nuovo albero a camme montato.