Descrizione
Albero a camme Stage 1 Hot Cams RM-Z 450 2007
D'ora in poi potrete acquistare da noi anche parti e accessori dei noti marchi americani Hot Cams e Hot Rods. Approfittate di una competenza comprovata e di anni di esperienza per riparare o riportare la vostra macchina al 100% delle prestazioni.
Il modo migliore per migliorare le prestazioni di un motore a 4 tempi è sostituire o aggiornare l'albero a camme. Secondo Hot Cams, è possibile ottenere un aumento di potenza di circa il 5-10%, a seconda della macchina.
Gli specialisti degli alberi a camme offrono due livelli di messa a punto per la maggior parte dei modelli di moto. Le modifiche all'albero a camme comportano un'apertura delle valvole più ampia o più lunga. Le versioni Stage 1 offrono un aumento delle prestazioni soprattutto ai bassi regimi. Gli alberi a camme Stage 2 offrono un guadagno di potenza nella gamma dei regimi medio-alti.
Questo tipo di albero a camme da competizione richiede un livello relativamente elevato di conoscenze meccaniche, in quanto è vantaggioso ottimizzare anche il carburatore/iniezione per ottenere i migliori risultati possibili e, soprattutto, per mantenere l'affidabilità del motore.
Dati tecnici:
- Acciaio forgiato 8620 temprato lavorato a CNC
- Sviluppato utilizzando il software più recente
- Sviluppato e testato al banco negli Stati Uniti
- Sostituisce l'albero a camme originale utilizzando le molle delle valvole di serie (se non diversamente specificato)
- aumento di potenza dal 5 al 10%
Attenzione Alcuni modelli richiedono una leggera modifica della testa del cilindro per l'installazione. Leggere attentamente le istruzioni fornite!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,50 kg |
|---|---|
| Seria | Stage 1 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HC-3030192 Kit Albero a camme Stage 1 Hot Cams RM-Z 450 2007
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia freddo. Rimuovi la batteria e scollega il cavo della candela per evitare accensioni accidentali.
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STEP 2Rimuovi il serbatoio carburante, il carter distribuzione e tutti i componenti necessari per accedere all’albero a camme seguendo il manuale di officina della RM-Z 450 2007.
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STEP 3Smonta l’albero a camme originale prestando attenzione a non danneggiare le guarnizioni e segnando la posizione di riferimento per l’eventuale riallineamento.
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STEP 4Controlla e prepara la testa del cilindro. Effettua eventuali leggere modifiche richieste per il montaggio del nuovo albero a camme, come indicato nelle istruzioni fornite con il kit.
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STEP 5Pulisci accuratamente le sedi e le superfici di contato dell’albero a camme. Monta il nuovo albero a camme Stage 1 Hot Cams rispettando il verso corretto e allineando i marcatori come da manuale.
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STEP 6Rimonta tutte le parti smontate in precedenza, inclusi gli eventuali coperchi e il serbatoio. Assicurati di serrarle secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla e regola, se necessario, la fasatura delle valvole e verifica il gioco valvole seguendo il manuale ufficiale per mantenere l’affidabilità del motore.
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STEP 8Rimonta la batteria, collega il cavo candela e effettua un controllo finale. Avvia il motore e lascia scaldare controllando eventuali perdite o rumori anomali.
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STEP 9Testa la moto su strada o pista per verificare il miglioramento delle prestazioni e assicurarti che tutti i componenti funzionino correttamente.