Descrizione
Albero a camme Hot Cams Stage 1 KXF / RM-Z 250
D'ora in poi potrete acquistare da noi anche parti e accessori dei noti marchi americani Hot Cams e Hot Rods. Approfittate di una competenza comprovata e di anni di esperienza per riparare o riportare la vostra macchina al 100% delle prestazioni.
Il modo migliore per migliorare le prestazioni di un motore a 4 tempi è sostituire o aggiornare l'albero a camme. Secondo Hot Cams, è possibile ottenere un aumento di potenza di circa il 5-10%, a seconda della macchina.
Gli specialisti degli alberi a camme offrono due livelli di messa a punto per la maggior parte dei modelli di moto. Le modifiche all'albero a camme comportano un'apertura delle valvole più ampia o più lunga. Le versioni Stage 1 offrono un aumento delle prestazioni soprattutto ai bassi regimi. Gli alberi a camme Stage 2 offrono un guadagno di potenza nella gamma dei regimi medio-alti.
Questo tipo di albero a camme da competizione richiede un livello di conoscenza meccanica relativamente elevato, in quanto è vantaggioso ottimizzare anche il carburatore/iniezione per ottenere i migliori risultati possibili e, soprattutto, per mantenere l'affidabilità del motore.
Dati tecnici:
- Acciaio forgiato 8620 temprato lavorato a CNC
- Sviluppato utilizzando il software più recente
- Sviluppato e testato al banco negli Stati Uniti
- Sostituisce l'albero a camme originale utilizzando le molle delle valvole di serie (se non diversamente specificato)
- aumento di potenza dal 5 al 10%
Attenzione Alcuni modelli richiedono una leggera modifica della testa del cilindro per l'installazione. Leggere attentamente le istruzioni fornite!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,50 kg |
|---|---|
| Seria | Stage 1 |
| Marca | Hot Cams |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di HC-3030158 Kit Albero a camme Hot Cams Stage 1 KXF / RM-Z 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattori, cacciaviti, eventuali utensili per modifiche sulla testa cilindro e manuale d’officina della moto.
-
STEP 2Posiziona la moto su un banco o cavalletto stabile e scollega la batteria per motivi di sicurezza.
-
STEP 3Rimuovi i componenti necessari per accedere all’albero a camme originale, quali carter copri distribuzione, tappo miscelatore aria-carburante (se presente) e altre parti secondo il modello.
-
STEP 4Smonta con cura l’albero a camme di serie seguendo le indicazioni del manuale della moto, evitando di danneggiare gli altri componenti del gruppo distribuzione.
-
STEP 5Verifica la testa del cilindro per valutare se occorre eseguire la leggera modifica necessaria all’installazione, tramite limatura o fresatura; procedi solo se sei sicuro o affidati a un tecnico specializzato.
-
STEP 6Inserisci il nuovo albero a camme Hot Cams Stage 1, assicurandoti che sia posizionato correttamente e che il verso sia quello indicato dal produttore.
-
STEP 7Rimonta tutti i componenti smontati in ordine inverso, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e regolando l’accensione e la distribuzione come da manuale ufficiale.
-
STEP 8Controlla il gioco valvole e regola se necessario, mantenendo le molle valvola di serie a meno che non venga indicato diversamente.
-
STEP 9Rimonta la batteria, avvia il motore e verifica il corretto funzionamento e l’assenza di perdite; effettua una prova su strada per valutare le prestazioni.
-
STEP 10Se possibile, ottimizza carburazione o centralina per sfruttare al meglio il nuovo albero a camme, considerando che una messa a punto accurata contribuisce ad aumentare affidabilità e potenza.