Descrizione
rulli variatore Malossi HT Roll
Scoprite il set di 6 rulli Malossi HT, progettati per offrire elevata resistenza e prestazioni sui variatori originali e Multivar.
caratteristiche dei rulli malossi htroll:
Realizzati in CPT, un materiale altamente resistente all'usura e al calore, questi rulli si distinguono per le loro proprietà autolubrificanti, riducendo l'attrito e l'usura del variatore. Questo allunga la vita dei rulli e migliora le prestazioni complessive dello scooter.
I rulli HT Malossi consentono una regolazione precisa, ottimizzando la velocità massima e/o l'accelerazione a seconda della configurazione. Ogni rullo è inciso con il peso sul lato per una facile identificazione. Scegliete il peso che preferite: i rulli più leggeri faranno girare il motore più velocemente, mentre quelli più pesanti vi garantiranno una maggiore velocità massima.
Dati tecnici rulli Malossi:
- Set di 6 rulli con dimensioni (15x12 / 16x13 / 17x12 / 19x15,5) e pesi (2-13 gr) diversi
- Materiale: CPT
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 669420.I0 KIT 6 RULLI MALOSSI 19X15.5 GR.6.5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare un banco di lavoro pulito e ordinato; assicurarsi che lo scooter sia spento, con manopole bloccate e eventualmente smontare la batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovere il carter del variatore seguendo le istruzioni specifiche del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o raccordi.
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STEP 3Svitare il dado centrale del variatore utilizzando gli attrezzi adeguati (es. chiave a bussola e bloccaggio variatore), quindi estrarre il variatore con cautela.
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STEP 4Rimuovere i rulli vecchi dal porta rulli, annotando la posizione di ciascuno per riferimento.
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STEP 5Pulire accuratamente la sede del porta rulli da polvere e residui, utilizzando un panno asciutto e pulito.
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STEP 6Inserire i nuovi rulli Malossi HT Roll da 6.5 grammi nelle loro sedi, assicurandosi che siano posizionati correttamente e lisci nel porta rulli.
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STEP 7Rimontare il variatore sul motore, controllando che tutti gli ingranaggi e le guide siano in posizione corretta.
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STEP 8Serrare il dado del variatore secondo le specifiche del costruttore per garantire una sicurezza ottimale.
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STEP 9Rimontare il carter del variatore e qualsiasi componente smontato durante la procedura.
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STEP 10Effettuare un controllo finale visivo per assicurarsi che non ci siano parti allentate o fuori posto, quindi effettuare una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e le nuove prestazioni.

