Descrizione
rulli variatore Malossi HT Roll
Scoprite il set di 6 rulli Malossi HT, progettati per offrire elevata resistenza e prestazioni sui variatori originali e Multivar.
caratteristiche dei rulli malossi htroll:
Realizzati in CPT, un materiale altamente resistente all'usura e al calore, questi rulli si distinguono per le loro proprietà autolubrificanti, riducendo l'attrito e l'usura del variatore. Questo allunga la vita dei rulli e migliora le prestazioni complessive dello scooter.
I rulli HT Malossi consentono una regolazione precisa, ottimizzando la velocità massima e/o l'accelerazione a seconda della configurazione. Ogni rullo è inciso con il peso sul lato per una facile identificazione. Scegliete il peso che preferite: i rulli più leggeri faranno girare il motore più velocemente, mentre quelli più pesanti vi garantiranno una maggiore velocità massima.
Dati tecnici rulli Malossi:
- Set di 6 rulli con dimensioni (15x12 / 16x13 / 17x12 / 19x15,5) e pesi (2-13 gr) diversi
- Materiale: CPT
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 669420.20 KIT 6 RULLI MALOSSI 19X15.5 GR. 13
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Smonta il coperchio della trasmissione dello scooter seguendo le indicazioni del manuale di servizio del veicolo.
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STEP 3Rimuovi il gruppo frizione e il variatore per accedere ai rulli usurati o esistenti.
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STEP 4Estrai con attenzione i vecchi rulli dal variatore, prendendo nota del loro verso e della posizione.
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STEP 5Pulisci l’alloggiamento dei rulli e la superficie del variatore da eventuali residui o sporco.
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STEP 6Inserisci i nuovi rulli Malossi 19x15.5 gr. 13 rispettando il verso corretto indicato nel manuale del veicolo oppure dal produttore Malossi.
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STEP 7Rimonta il variatore e la frizione seguendo l’ordine inverso dello smontaggio.
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STEP 8Assicurati di serrare tutti i bulloni e le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta il coperchio della trasmissione e controlla che tutte le parti siano fissate correttamente.
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STEP 10Effettua un controllo finale di funzionamento e prova su strada per verificarne la risposta e le prestazioni del nuovo kit rulli.