Descrizione
kit gomme secondarie pwk
Offriamo un set di 10 gomme ausiliarie per i carburatori PWK (Stage6, Koso, Polini, ecc.)
La gomma secondaria è molto importante per regolare i bassi regimi e la ripresa del motore.
Sono disponibili varie misure: da 30 a 78
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705093869 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 030 |
| EAN | 8054705093876 |
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | MotoForce Racing, Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 032 |
| EAN | 8054705093883 |
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | MotoForce Racing, Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 035 |
| EAN | 8054705093890 |
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | MotoForce Racing, Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 038 |
| EAN | 8054705093906 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 040 |
| EAN | 8054705093913 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 042 |
| EAN | 4051272043192 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 044 |
| EAN | 8054705093920 |
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | MotoForce Racing, Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 045 |
| EAN | 8054705093937 |
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | MotoForce Racing, Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 048 |
| EAN | 8054705093944 |
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 050 |
| EAN | 8054705093951 |
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 052 |
| EAN | 4051272058158 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 055 |
| EAN | 4051272058141 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 058 |
| EAN | 4051272058134 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 060 |
| EAN | 4051272058127 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 062 |
| EAN | 4051272058110 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 065 |
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | MotoForce Racing, Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 070 |
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | MotoForce Racing, Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 072 |
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | MotoForce Racing, Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 075 |
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | MotoForce Racing, Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | PWK |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 078 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di KH-ND-45 Getto Minimo 45 per Keihin PWK 21-28
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l'area di lavoro, assicurandoti di avere a portata di mano attrezzi come un cacciavite adatto e una chiave per carburatori.
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STEP 2Svuota il serbatoio e assicurati che il motore sia freddo per evitare rischi di incendi o ustioni.
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STEP 3Rimuovi il carburatore dal motore smontando le staffe e scollegando i cavi e i tubi del carburante seguendo le specifiche del veicolo.
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STEP 4Apri la vaschetta del carburatore svitando le viti sul fondo con attenzione a non perdere guarnizioni e altri componenti.
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STEP 5Individua il getto minimo esistente all’interno della vaschetta e svitalo con l’attrezzo adeguato.
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STEP 6Inserisci il nuovo getto minimo misura 45 nel foro previsto, avvitandolo a mano per evitare di danneggiare le filettature.
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STEP 7Serra il getto secondo le specifiche del costruttore, evitando di forzare eccessivamente per non rovinare il componente.
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STEP 8Rimonta la vaschetta del carburatore, stringendo le viti con la coppia adeguata e assicurandoti che tutte le guarnizioni siano correttamente posizionate.
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STEP 9Reinserisci il carburatore sul motore, ricollegando correttamente tubi e cavi, e fissalo saldamente con le staffe originali.
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STEP 10Controlla che non ci siano perdite e regola la carburazione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 11Esegui una prova su strada per verificare che il motore risponda correttamente ai bassi regimi e assicurati che la messa a punto sia ottimale.

