RMS

R246120010 Intermittenza Frecce RMS 12V - 21W Vespa (VNX-VLX-VSX-VLR1T-VLR-VSR1-VNX5T-VMX7T)

COD: R246120010 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: RMS
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Descrizione

RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.

Il relè indicatore RMS 12V - 21W Vespa (VNX-VLX-VSX-VLR1T-VLR-VSR1-VNX5T-VMX7T) è un'alternativa economica alla parte originale. I relè degli indicatori di direzione difettosi si riconoscono dal fatto che gli indicatori di direzione non si accendono o non si spengono più o non lampeggiano più correttamente. Per poter continuare a guidare legalmente, è necessario sostituire immediatamente il relè. I collegamenti e le dimensioni sono identici all'originale.

  • VNX-VLX-VSX-VLR1T-VLR-VSR1-VNX5T-VMX7T
  • 12V - 21W

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272350160
Peso 0,03 kg
Marca RMS
Tipo di prodotto Relè frecce e resistenza

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Guida all'installazione di R246120010 Intermittenza Frecce RMS 12V - 21W Vespa (VNX-VLX-VSX-VLR1T-VLR-VSR1-VNX5T-VMX7T)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il relè indicatore RMS 12V - 21W è progettato per sostituire il relè frecce originale su diversi modelli di Vespa vintage e moderni, come VNX, VLX, VSX, VLR1T, VLR, VSR1, VNX5T e VMX7T. Questo componente, prodotto da RMS, garantisce il corretto lampeggio degli indicatori di direzione ed è fondamentale per la sicurezza e la conformità alla normativa stradale.
  1. STEP 1
    Preparare il materiale necessario, tra cui un cacciavite adatto, pinze, e, se possibile, un multimetro per controlli elettrici.
  2. STEP 2
    Posizionare la Vespa su una superficie stabile e spegnere completamente il veicolo, togliendo la chiave dal quadro.
  3. STEP 3
    Accedere al vano dove è situato il relè originale, generalmente sotto la sella o nel vano portacasco, rimuovendo eventuali coperture o pannelli di plastica con cautela.
  4. STEP 4
    Scollegare con attenzione i connettori elettrici dal relè difettoso, facendo attenzione a non danneggiare i cablaggi.
  5. STEP 5
    Rimuovere il relè guasto sbloccandolo dagli appositi supporti o viti, mantenendo pulito l’ambiente di lavoro.
  6. STEP 6
    Posizionare il nuovo relè RMS rispettando l’orientamento originale e fissarlo saldamente secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Ricollegare i connettori elettrici al nuovo relè assicurandosi che siano ben inseriti e stabili.
  8. STEP 8
    Riposizionare eventuali coperture o pannelli rimossi e verificare che tutto sia fissato correttamente.
  9. STEP 9
    Accendere il quadro elettrico e testare il corretto funzionamento delle frecce in entrambe le direzioni, controllando il lampeggio regolare.
  10. STEP 10
    Se il lampeggio è irregolare o non funziona, controllare nuovamente i collegamenti e, se necessario, eseguire ulteriori verifiche elettriche seguendo il manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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