Descrizione
I rapporti del cambio allungano il rapporto finale dello scooter. Se il motore ha una potenza sufficiente per resistere alla trasmissione più lunga, aumenta così anche la velocità finale. Da applicare solo con cilindri tuning! I cilindri originali in genere non hanno la potenza sufficiente.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705052231 |
|---|---|
| Peso | 0,56 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Secondario |
| Montaggio | Da Premere |
| Rapporto trasmissione | 14/41 (2,93) |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P202.1321 Ingranaggio Secondario Polini, 14/41, MBK Nitro / Booster
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ordinata con gli strumenti necessari, inclusi una pressa meccanica o un attrezzo adeguato per pressare ingranaggi, chiavi, e un pulitore per rimuovere sporco e grasso.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione e accedi all'ingranaggio secondario esistente smontandolo con cura seguendo le istruzioni specifiche del manuale del tuo scooter.
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STEP 3Puliscilo accuratamente e verifica lo stato del mozzo; assicurati che non ci siano danni o usura rilevanti.
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STEP 4Posiziona l'ingranaggio secondario Polini (14/41) sul mozzo, assicurandoti che le superfici siano pulite e prive di contaminanti.
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STEP 5Premi l'ingranaggio secondario sul mozzo con una pressa adatta, esercitando una forza uniforme e controllata fino al completo inserimento; evita di danneggiare il componente.
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STEP 6Rimonta il carter della trasmissione seguendo le indicazioni del produttore e serra le viti secondo le specifiche ufficiali.
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STEP 7Effettua un controllo visivo per verificare che il montaggio sia corretto e senza interferenze.
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STEP 8Prima di utilizzare lo scooter, esegui una prova su strada in sicurezza per verificare il corretto funzionamento del nuovo rapporto di trasmissione, soprattutto se il motore è stato opportunamente potenziato.