Descrizione
Stage6 Trasmissione primaria 15/50 CPI Oliver / Hussar.
Le marce più strette riducono il rapporto di trasmissione complessivo e si traducono in una migliore accelerazione, e con un cilindro abbastanza potente, la velocità massima non viene influenzata (o addirittura aumentata). I motori OEM di solito non hanno abbastanza potenza per tirare questo tipo di trasmissione, quindi avrete bisogno di un cilindro sportivo o da corsa.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272276231 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Primario |
| Montaggio | Montato |
| Rapporto trasmissione | 15/50 (3,33) |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-2019501P Ingranaggio Primario Stage6 15/50 CPI Oliver / Hussar
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, estrattore per ingranaggi, cacciaviti, e un banco stabile per operare.
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STEP 2Solleva lo scooter e mettilo in sicurezza su un cavalletto centrale o comunque stabile. Scollega la batteria per evitare cortocircuiti accidentali.
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STEP 3Rimuovi il carter della trasmissione primaria seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione o le viti.
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STEP 4Smonta l’ingranaggio primario originale usando l’estrattore apposito, facendo attenzione a mantenere pulito e ordinato l’insieme dei componenti per facilitarne il rimontaggio.
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STEP 5Prima di montare il nuovo ingranaggio Stage6 15/50, pulisci con cura l’albero e verifica l’assenza di danni o usura eccessiva.
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STEP 6Installa il nuovo ingranaggio primario Stage6 al posto di quello originale, assicurandoti che sia correttamente posizionato e allineato sull’albero motore.
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STEP 7Rimonta il carter della trasmissione primaria, sigillando correttamente con una nuova guarnizione se necessaria e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla il corretto assemblaggio e che non ci siano parti lasche o mal montate, quindi ricollega la batteria e abbassa lo scooter dal cavalletto.
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STEP 9Avvia lo scooter e verifica il funzionamento della trasmissione con una prova su strada, valutando che l’accelerazione sia migliorata e che non ci siano rumori anomali o vibrazioni.