Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è enorme, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto qui.
Questo è un albero di avviamento RMS per Vespa 150 GL / Sprint 200cc. Facile da sostituire, nessuna modifica necessaria. Questo albero di qualità superiore può essere utilizzato anche per i motori ad alte prestazioni.
- Vespa 150 GL / Sprint 200cc
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di R100250660 Ingranaggio Messa in Moto RMS Vespa 150 GL / Sprint 200cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e, se necessario, un estrattore per ingranaggi.
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STEP 2Rimuovi il carter motore esterno per accedere all’albero di avviamento, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o altri componenti.
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STEP 3Smonta l’ingranaggio di messa in moto usurato dal relativo albero, svitando eventuali viti o fermagli, e tenendo conto del verso in cui è montato.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede sull’albero e controlla che non ci siano danni o detriti che possano compromettere il montaggio del nuovo ingranaggio.
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STEP 5Monta il nuovo ingranaggio RMS sull’albero di avviamento rispettando il verso originale e assicurandoti che sia ben posizionato.
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STEP 6Fissa l’ingranaggio serrando le viti seguendo le specifiche del costruttore e verifica che il componente sia stabile e non abbia giochi eccessivi.
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STEP 7Rimonta il carter motore, sostituendo le guarnizioni se necessario, e serra tutti i bulloni secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento dell’avviamento manuale facendo alcune prove di rotazione; accendi il motore per verificare che l’ingranaggio permetta una messa in moto regolare.
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STEP 9Effettua un’ultima verifica visiva per assicurarti che non ci siano perdite o componenti allentati prima di utilizzare normalmente la Vespa.