Descrizione
Albero della frizione - ricambio originale Piaggio TPH Euro4.
Il noto produttore Piaggio offre tutti i ricambi per le sue moto e i suoi scooter.
Il cambio di un motore automatico è composto da albero primario, intermedio e ruota e ha il compito di ridurre la velocità della puleggia posteriore alla ruota posteriore. Per i motori sintonizzati, si può prendere in considerazione una trasmissione con un rapporto di trasmissione modificato.
Dettagli tecnici:
- Tipo di cambio: primario
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Primario |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-PIA8282335 Ingranaggio frizione - ricambio originale Piaggio TPH Euro4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un ambiente pulito e ben illuminato. Procurati gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a bussola, cacciaviti e, se necessario, un estrattore per ingranaggi.
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STEP 2Parcheggia lo scooter su un supporto stabile e perfettamente verticale. Stacca la batteria per sicurezza e rimuovi il carter della trasmissione seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 3Sgombera l’area del gruppo frizione rimuovendo eventuali componenti di copertura e svita le viti che fissano l’ingranaggio frizione esistente. Presta attenzione a non perdere molle o piccoli pezzi.
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STEP 4Estrai con cura il vecchio ingranaggio dalla sua sede, utilizzando un estrattore se necessario, senza danneggiare gli altri componenti circostanti.
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STEP 5Pulisci la sede dell’ingranaggio e controlla che non vi siano residui o danni visibili. Lubrifica leggermente l’albero con il tipo di grasso consigliato dal manuale ufficiale.
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STEP 6Posiziona il nuovo ingranaggio frizione OE-PIA8282335 sulla sede assicurandoti che sia ben allineato e inserito correttamente.
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STEP 7Avvita e serra le viti secondo le specifiche del costruttore. Rimonta tutti i componenti rimossi nello stesso ordine e metodo di smontaggio.
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STEP 8Rimonta il carter della trasmissione, collegando nuovamente la batteria e verificando che tutti i fermi siano ben fissati.
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STEP 9Effettua un controllo finale: assicurati che la frizione funzioni correttamente muovendo la ruota posteriore a mano e avviando il motore per una prova in sicurezza.
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STEP 10Se la prova ha esito positivo, chiudi il vano e goditi la guida con il nuovo ingranaggio frizione montato.