Descrizione
Ruota dentata / tendicinghia 34 denti 3a marcia Cambio a 3 velocità Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / SR4-3 / SR4-4 KR50/1 / KR51/1 Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht
Per gli amanti dei vecchi ciclomotori possiamo ora offrire un vasto assortimento di pezzi interessanti. Molti pezzi che non sono stati disponibili per molto tempo vengono ora prodotti di nuovo, in modo da poter rimettere in forma il vostro amato ciclomotore.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237623393 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cambio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-41344 Ingranaggio folle 34 denti 3a marcia 3 marce Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / SR4-3 / SR4-4 KR50/1 / KR51/1 Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro con gli strumenti necessari, come chiavi a brugola, estrattore per ingranaggi, pinze e un contenitore per le viti smontate. Assicurati che il veicolo sia spento e posizionato in modo stabile su un cavalletto o supporto adeguato.
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STEP 2Rimuovi la copertura del cambio seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, facendo attenzione a non perdere le guarnizioni o le viti.
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STEP 3Smonta con cura il gruppo cambio, svitando e togliendo il vecchio ingranaggio folle della 3a marcia. Se necessario, usa un estrattore per rimuovere l’ingranaggio senza danneggiare gli altri componenti.
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STEP 4Pulisci e ispeziona gli altri ingranaggi e componenti del cambio per verificarne lo stato di usura e assicurarti che siano compatibili con il nuovo ingranaggio.
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STEP 5Monta il nuovo ingranaggio folle da 34 denti sul suo albero, assicurandoti che sia ben posizionato e che scorra correttamente senza giochi anomali. Regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del cambio.
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STEP 6Rimonta il gruppo cambio nel veicolo, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore. Assicurati che tutte le guarnizioni siano correttamente posizionate per evitare perdite.
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STEP 7Rimonta la copertura del cambio e verifica che tutte le viti siano ben serrate.
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STEP 8Effettua un controllo finale inserendo tutte le marce per accertarti che il cambio funzioni fluidamente e senza rumori anomali. Se possibile, effettua un breve test su strada per verificare la corretta funzione della 3a marcia.