Descrizione
Ruota dentata / ruota folle 31 denti 4a marcia / cambio a 4 velocità / 1° rapporto lungo Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 Schwalbe
Per gli amanti dei vecchi ciclomotori possiamo ora offrire un vasto assortimento di pezzi interessanti. Molti pezzi che non sono stati disponibili per molto tempo vengono ora prodotti di nuovo, in modo che possiate rimettere in sesto il vostro amato ciclomotore.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237622877 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cambio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-41292 Ingranaggio folle 31 denti 4a marcia Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 Schwalbe
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro assicurandoti di avere a disposizione attrezzi base come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore e lubrificante per ingranaggi. Metti il tuo Simson su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del cambio svitando tutte le viti che lo fissano, prestando attenzione a non perdere guarnizioni o rondelle.
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STEP 3Svuota l’olio del cambio e pulisci accuratamente la zona di lavoro per evitare contaminazioni durante il montaggio.
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STEP 4Smonta l’ingranaggio folle esistente per la 4a marcia, facendo attenzione a registrare la posizione e il verso di montaggio per facilitare il rimontaggio.
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STEP 5Pulisci il mozzo e i denti degli altri ingranaggi adiacenti per assicurare una corretta accoppiatura del nuovo ingranaggio.
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STEP 6Monta il nuovo ingranaggio folle 31 denti assicurandoti che vada posizionato nella stessa direzione e posizione di quello rimosso. Lubrifica leggermente l’ingranaggio con olio specifico per trasmissioni prima del fissaggio.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti smontati, inclusi eventuali distanziali o anelli di fermo, seguendo le specifiche e i riferimenti del manuale originale del veicolo.
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STEP 8Avvita il coperchio del cambio e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la guarnizione sia integra o sostituita se necessario per evitare perdite.
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STEP 9Riempi il cambio con l’olio consigliato e controlla eventuali perdite montando il veicolo a riposo.
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STEP 10Esegui una prova di guida controllata per verificare il corretto innesto della quarta marcia e il funzionamento generale del cambio, effettuando ulteriori regolazioni se necessario.