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MOF-41540 Ingranaggio 44 denti 1a marcia Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / SR4-3 / SR4-4 KR50/1 / Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht

COD: MOF-41540 Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Cod: MOF-41540 Ingranaggio 44 denti 1a marcia Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / ​​SR4-3 / SR4-4 KR50/1 / Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht

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Guida all'installazione di MOF-41540 Ingranaggio 44 denti 1a marcia Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / SR4-3 / SR4-4 KR50/1 / Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'ingranaggio a 44 denti per la prima marcia è un componente fondamentale del cambio utilizzato su diversi modelli Simson come S50, SR4 serie e Scooter KR50/1, oltre ai modelli Schwalbe, Star, Sperber, Spatz e Habicht. Prodotto da STANDARD PARTS, questo ingranaggio è destinato alla sostituzione o alla riparazione della trasmissione interna del cambio e richiede un'installazione accurata per garantire il corretto funzionamento.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e posiziona lo scooter/moto in modo stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un supporto specifico. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, estrattore per ingranaggi, e pulitore per componenti meccanici.
  2. STEP 2
    Smonta la carter laterale del cambio seguendo le indicazioni specifiche del modello, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o parti circostanti.
  3. STEP 3
    Rimuovi con cura l’ingranaggio usurato o danneggiato della prima marcia usando l’estrattore adeguato o secondo il metodo indicato nel manuale ufficiale del veicolo.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente l’area di montaggio e controlla l’integrità dell’albero e degli altri ingranaggi adiacenti. Assicurati che non ci siano residui o impurità.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo ingranaggio 44 denti sul suo asse, facendo attenzione al verso di montaggio e all’allineamento corretto con gli altri componenti. Verifica che si incastri perfettamente senza gioco eccessivo.
  6. STEP 6
    Rimonta tutti i componenti smontati in ordine inverso, assicurandoti di serrare le viti secondo le specifiche del costruttore e di sostituire guarnizioni o paraoli se necessario.
  7. STEP 7
    Effettua un controllo finale manuale della leva del cambio e del funzionamento del cambio stesso, quindi avvia il motore per una prova in sicurezza verificando che la prima marcia innesti correttamente e che non vi siano rumori anomali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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