Descrizione
Il rapporto di trasmissione ha un'influenza decisiva sulle caratteristiche prestazionali del motore. Le marce più grandi comportano un rapporto di trasmissione più corto, che favorisce la trazione dello scooter, ma a scapito della velocità massima. Un rapporto di trasmissione più lungo, invece, favorisce la velocità massima a scapito dell'accelerazione.
Qui possiamo offrirvi un rapporto di trasmissione secondario, Piaggio Bj. 8/98, 17,7mm, 13/4 con un albero con diametro di 17mm e gambo liscio.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,53 kg |
|---|---|
| Seria | HTQ |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Secondario |
| Montaggio | Da Premere |
| Rapporto trasmissione | 13/48 (3,69) |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M679966 Ingranaggi Secondari, Piaggio Anno 8/98, 17,7mm, 13/48
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli strumenti necessari, come estrattore per ingranaggi, chiavi inglesi, martello di gomma e pressa o morsa.
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STEP 2Smonta la trasmissione secondaria dello scooter seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 3Rimuovi l’ingranaggio secondario usurato dall’albero, utilizzando l’estrattore o con cautela tramite la pressa, mantenendo puliti gli elementi di supporto.
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STEP 4Pulisci e verifica lo stato dell’albero e delle parti adiacenti; assicurati che il gambo sia liscio e senza danni.
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STEP 5Posiziona il nuovo ingranaggio secondario Malossi sull’albero da 17,7 mm, facendo attenzione al verso di montaggio corretto.
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STEP 6Premi l’ingranaggio sull’albero utilizzando la pressa o una morsa con guarnizioni protettive per evitare graffi, fino al completo accoppiamento.
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STEP 7Rimonta la trasmissione secondaria sul veicolo seguendo l’ordine inverso dello smontaggio; serra tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla che la trasmissione giri libera senza attriti anomali o giochi e regola eventuali componenti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Esegui un test su strada in condizioni di sicurezza per verificare la corretta funzionalità e le prestazioni del nuovo rapporto di trasmissione.