Descrizione
Una trasmissione estesa porta la potenza del motore esattamente dove serve, ovviamente sempre a condizione che il motore fornisca anche la potenza aggiuntiva necessaria. Da un lato, ciò significa che una trasmissione estesa è un grande vantaggio per i motori fortemente regolati, ma dall'altro lato, non è possibile utilizzare tale estensione con le configurazioni originali.
Qui possiamo offrirvi un cambio secondario Malossi HTQ, 17/41, per Honda 125 - 250cc 2 tempi.Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272076268 |
|---|---|
| Peso | 0,80 kg |
| Seria | HTQ |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Secondario |
| Montaggio | Da Premere |
| Rapporto trasmissione | 17/41 (2,41) |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M6711060 Ingranaggi Secondari Malossi HTQ, 17/41 Honda Panthéon 125-150cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, estrattore per ingranaggi, e protezioni per le mani. Parcheggia lo scooter su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto da officina.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione svitando con cura tutte le viti secondo le specifiche del costruttore. Pulisci la zona per evitare l’infiltrazione di sporco durante il montaggio.
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STEP 3Smonta l’ingranaggio secondario originale. Potrebbe essere necessario utilizzare un estrattore per rimuoverlo senza danneggiare l’albero. Assicurati che l’albero su cui va montato il nuovo ingranaggio sia pulito e privo di residui.
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STEP 4Posiziona il nuovo ingranaggio secondario Malossi HTQ (17 denti sull’ingranaggio interno e 41 denti sull’esterno) sull’albero, premendo con attenzione per farlo aderire correttamente. Verifica che sia ben centrato e fissato.
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STEP 5Rimonta il carter della trasmissione e serra tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire la corretta tenuta e prevenire perdite o giochi.
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STEP 6Controlla che la trasmissione giri fluidamente manualmente e verifica l’eventuale presenza di giochi o rumori anomali. Regola il sistema della trasmissione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 7Effettua un test di funzionamento su strada attentamente, monitorando la risposta del motore e la fluidità della trasmissione. Interrompi immediatamente la prova in caso di rumori o vibrazioni sospette e controlla nuovamente il montaggio.