Descrizione
Cambio secondario Malossi 15/42 Minarelli, kit cambio di alta qualità a denti diritti. I riduttori a denti dritti eliminano le forze assiali, riducendo il carico sui cuscinetti e aumentando l'efficienza. Gli ingranaggi sono in acciaio.
Il rapporto di trasmissione del cambio ha un'influenza decisiva sulle caratteristiche di potenza del motore. Il rapporto di trasmissione viene modificato in modo da poter tenere il passo con il motore messo a punto e tradurre la potenza extra in risultati apprezzabili, sia in termini di accelerazione che di velocità massima. Un rapporto di trasmissione più lungo, invece, favorisce la velocità massima a scapito dell'accelerazione.
- Ingranaggio secondario
- Denti: 15/42
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Seria | HTQ |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Secondario |
| Montaggio | Da Premere |
| Rapporto trasmissione | 15/42 (2,80) |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 6714774 ingranaggi secondari htq z 15/42
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro pulito e organizza gli attrezzi necessari, tra cui estrattore per ingranaggi, martello di gomma, chiavi e pressa per il montaggio.
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STEP 2Smonta la carteratura del cambio sul motore Minarelli, assicurandoti che il veicolo sia stabile e che non possa muoversi durante l’operazione.
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STEP 3Rimuovi con cura l’ingranaggio secondario usurato utilizzando l’estrattore apposito per evitare danni a componenti vicini.
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STEP 4Pulisci l’albero secondario e verifica assenza di danni o usura eccessiva prima di procedere al montaggio del nuovo ingranaggio.
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STEP 5Posiziona l’ingranaggio secondario Malossi 15/42 sull’albero, assicurandoti che sia allineato correttamente e orientato secondo le specifiche del progetto.
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STEP 6Monta l’ingranaggio pressandolo con una pressa o, se consentito, con un martello di gomma, facendo attenzione a non danneggiare denti o superfici.
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STEP 7Controlla che l’ingranaggio abbia la corretta libertà di movimento e che sia saldo sull’albero, senza gioco eccessivo.
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STEP 8Rimonta la carcassa del cambio seguendo l’ordine inverso dello smontaggio, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Effettua un controllo finale nel cambio, verificando il corretto innesto degli ingranaggi e lubrificando secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Una volta rimontato tutto, effettua una prova su strada per accertarti che il rapporto di trasmissione funzioni correttamente migliorando prestazioni di accelerazione e velocità.

