Descrizione
Cambio secondario Malossi 14/43 Minarelli, kit cambio di alta qualità a denti diritti. I riduttori a denti dritti eliminano le forze assiali, riducendo il carico sui cuscinetti e aumentando l'efficienza. Gli ingranaggi sono in acciaio.
Il rapporto di trasmissione del cambio ha un'influenza decisiva sulle caratteristiche di potenza del motore. Il rapporto di trasmissione viene modificato in modo da poter tenere il passo con il motore messo a punto e tradurre la potenza extra in risultati apprezzabili, sia in termini di accelerazione che di velocità massima. Un rapporto di trasmissione più lungo, invece, favorisce la velocità massima a scapito dell'accelerazione.
- Ingranaggio secondario
- Denti: 14/43
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,45 kg |
|---|---|
| Seria | HTQ |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Secondario |
| Montaggio | Da Premere |
| Rapporto trasmissione | 14/43 (3,07) |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 6714775 ingranaggi secondari htq z 14/43
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il banco di lavoro e tutti gli attrezzi necessari, come estrattore per ingranaggi, chiavi a brugola, chiavi dinamometriche e lubrificante per montaggio.
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STEP 2Assicurarsi che il veicolo sia su una superficie stabile, con il motore spento e raffreddato, e rimuovere eventuali carter o protezioni che impediscano l’accesso all’ingranaggio secondario.
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STEP 3Smontare l’ingranaggio secondario esistente svitando le viti o rimuovendo le clip di fissaggio secondo le indicazioni specifiche del modello, quindi estrarre l’ingranaggio con l’ausilio dell’estrattore, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 4Pulire accuratamente l’albero e la sede dell’ingranaggio da residui di olio, sporco o vecchio materiale d’usura per garantire un montaggio ottimale.
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STEP 5Posizionare il nuovo ingranaggio secondario Malossi 14/43 sull’albero, verificando il verso corretto di installazione e facendolo scorrere fino in sede. Se necessario, utilizzare una leggera pressione o uno strumento idoneo per il montaggio a pressione, evitando di forzare eccessivamente.
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STEP 6Fissare l’ingranaggio secondo le specifiche del costruttore, serrando le viti o bloccando le clips con la coppia di serraggio indicata nel manuale del veicolo.
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STEP 7Rimontare tutte le protezioni e i carter precedentemente rimossi, assicurandosi che siano ben fissati e che nulla interferisca con il funzionamento del cambio secondario.
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STEP 8Controllare visivamente il corretto montaggio e la rotazione libera dell’ingranaggio, quindi effettuare un test su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e l’assenza di rumori anomali o vibrazioni.