Descrizione
Per allungare il rapporto di trasmissione finale avete bisogno di ingranaggi con rapporti allungati. Se il motore ha una potenza sufficiente per resistere alla trasmissione più lunga, si aumenta anche la velocità finale. I cilindri originali non dispongono di potenza sufficiente per resistere ai ingranaggi con rapporti allungati, quindi è applicabile solo su cilindri tuning. Contrariamente agli ingranaggi originali, gli ingranaggi Stage6 sono già compressi, e questo ad un prezzo imbattibile. Troverete le istruzioni montaggio nel nostro catalogo. Attenzione: gli ingranaggi originali devono essere ricontati I denti sull'albero di rinvio devono essere identici ai numeri dei denti nell'articolo
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272112652 |
|---|---|
| Peso | 0,76 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Primario |
| Montaggio | Montato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di s6-2016613p ingranaggi primari stage6 minarelli 14/42 (1:3,00), (per l'alberino originale 14 denti)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il motore sia freddo e il veicolo stabile su un cavalletto o banco di lavoro. Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi, estrattore pignone, cacciaviti e pulitore per parti meccaniche.
-
STEP 2Smonta il copri frizione e rimuovi la frizione dal motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo. Verifica che l’albero primario sia pulito da residui e oli.
-
STEP 3Estrai gli ingranaggi primari originali facendo attenzione a non danneggiare l’alberino di rinvio. Conta i denti sull’albero di rinvio per assicurarti che corrispondano a quelli indicati per il nuovo set.
-
STEP 4Controlla che l’alberino originale abbia 14 denti come richiesto per la corretta installazione degli ingranaggi Stage6 cod. S6-2016613P.
-
STEP 5Monta il nuovo ingranaggio primario Stage6 (14/42) sull’alberino, assicurandoti che sia posizionato correttamente e in modo saldo.
-
STEP 6Rimonta la frizione e il copri frizione seguendo le procedure del produttore. Serrare tutte le viti rispettando le specifiche del costruttore.
-
STEP 7Controlla il buon montaggio degli ingranaggi e verifica che la trasmissione giri libera senza attriti anomali.
-
STEP 8Effettua un test di funzionamento su strada o banco, monitorando il comportamento del motore e della trasmissione per assicurarti della corretta implementazione del doppio rapporto più lungo.