Descrizione
Cambio primario Minarelli scooter
Rapporto di trasmissione primaria Stage6, 14/42 (3.00), Minarelli, per 12 denti su albero intermedio originale, cambio allungato, precompresso.
Adatto a tutti i motori Minarelli (Areox, Booster, F12 ecc...)
Attenzione: il cambio originale ha versioni diverse della coppia di ingranaggi centrali. Questo cambio è adatto se l'ingranaggio piccolo sull'albero intermedio ha 12 denti.
Modifica del rapporto di trasmissione
Per allungare il rapporto di trasmissione finale, è necessario un cambio allungato. Se il motore ha una potenza sufficiente per tirare il rapporto di trasmissione più lungo, aumenterà anche la velocità massima. I cilindri originali non hanno la potenza necessaria per tirare un cambio allungato, quindi possono essere utilizzati solo in combinazione con cilindri tuning. A differenza dei cambi tradizionali, i cambi Stage6 sono già pre-stampati e a un prezzo imbattibile. Fuori il vecchio cambio, dentro il cambio Stage6 - fatto!
Attenzione: questo cambio è adatto a motori con 12 denti sull'albero intermedio originale
Info: per calcolare quanto è più lungo il cambio, sono necessari i rapporti di trasmissione di entrambi i cambi (cambio standard e cambio tuning). Se ora si divide il rapporto di trasmissione del cambio tuning per quello del cambio originale, si sottrae il valore 1 e si moltiplica il totale per -100, si ottiene l'allungamento in percentuale.
Esempio: ((2,56 : 3,07)-1) x (-100) = 16,62 %
Nota: più piccolo è il valore del rapporto di trasmissione, più lungo è il cambio!!!
Numero di denti: 14/42 (1:3.00)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272112645 |
|---|---|
| Peso | 0,77 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Primario |
| Montaggio | Montato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-2016612p ingranaggi primari stage6 minarelli 14/42 (1:3,00), (per l'alberino originale 13 denti)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro con un banco stabile e gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, estrattore ingranaggi, pinze e detergente sgrassante. Assicurati che lo scooter sia spento e raffreddato.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della trasmissione primaria svitando le viti secondo le specifiche del costruttore. Pulisci l'area di lavoro e posiziona il coperchio in modo sicuro per evitare danni.
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STEP 3Sgancia la catena primaria o la cinghia di trasmissione se presente, prestando attenzione a mantenere l’allineamento dei componenti.
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STEP 4Estrai il cambio primario originale smontando gli ingranaggi dall’albero motore e dall’albero intermedio seguendo la sequenza indicata nel manuale del produttore.
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STEP 5Controlla l’albero intermedio e conferma che l'ingranaggio piccolo abbia 12 denti, condizione indispensabile per la corretta compatibilità del nuovo kit.
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STEP 6Pulisci accuratamente l’area e gli alberi coinvolti dall’eventuale sporco e residui di olio o grasso.
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STEP 7Monta il nuovo cambio primario Stage6 assicurandoti che l’orientamento degli ingranaggi sia corretto e che siano ben inseriti sull’albero motore (13 denti originale) e sull’albero intermedio (ingranaggio piccolo da 12 denti).
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STEP 8Verifica la corretta precompressione del cambio Stage6 montato; questa è già preimpostata dal produttore.
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STEP 9Rimonta la catena primaria o la cinghia di trasmissione assicurandoti che siano ben tese e allineate secondo le indicazioni del manuale.
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STEP 10Richiudi il coperchio della trasmissione primaria serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
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STEP 11Effettua un controllo finale di tutte le viti e dei componenti montati. Avvia il motore e, a motore acceso, verifica l’assenza di rumori anomali e il corretto funzionamento della trasmissione primaria.
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STEP 12Esegui un breve test su strada in condizioni controllate per valutare le prestazioni e la stabilità del cambio allungato, adattando la guida alle nuove caratteristiche di trasmissione.