Descrizione
Cambio primario Polini 24 / 72 per Vespa 125cc PK / Primavera per estendere il rapporto di trasmissione. Il rapporto di trasmissione è cambiato in modo da poter tenere il passo con il vostro motore sintonizzato e convertire la potenza extra in risultati evidenti, sia in termini di accelerazione o velocità massima.
Gli ingranaggi sono, come sempre per Polini, estremamente robusti e resistenti.
- Ingranaggio primario rinforzato
- rapporto di trasmissione 24 / 72
- ingranaggi diritti
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705116032 |
|---|---|
| Peso | 0,88 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Primario |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di P202.1221 Ingranaggi Primari Polini Z=24-72 Vespa 125cc Primavera / PK
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, estrattore per ingranaggi, martello di gomma, detergente sgrassante e la manualistica ufficiale Vespa per riferimenti di serraggio e montaggio. Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato.
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STEP 2Posiziona la Vespa su un cavalletto centrale stabile per sicurezza e facilitare l’accesso al motore. Scollega la batteria se presente, per evitare cortocircuiti.
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STEP 3Smonta il carter motore laterale per accedere alla trasmissione primaria. Rimuovi la copertura con cautela per non danneggiare guarnizioni o componenti vicini.
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STEP 4Individua e rimuovi l’ingranaggio primario originale. Potrebbe essere necessario l’uso di un estrattore specifico per evitare danni. Controlla lo stato della superficie di appoggio.
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STEP 5Pulire accuratamente la zona e le sedi dell’ingranaggio con detergente sgrassante. Asciuga completamente prima di procedere con il montaggio.
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STEP 6Monta il nuovo ingranaggio primario Polini 24/72 rispettando il verso e la posizione originale. Assicurati che gli ingranaggi siano correttamente allineati e inseriti senza forzature.
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STEP 7Rimonta la copertura del carter motore e stringi tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
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STEP 8Se necessario, regola eventuali componenti ausiliari che interagiscono con l’ingranaggio primario secondo il manuale ufficiale Vespa.
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STEP 9Riposiziona la batteria e verifica che tutte le connessioni siano corrette. Effettua una prova a motore spento per verificare il corretto movimento degli ingranaggi.
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STEP 10Avvia il motore e controlla il funzionamento della trasmissione, assicurandoti che non vi siano rumori anomali o giochi eccessivi. Effettua un breve test su strada in sicurezza per valutare le prestazioni.