POLINI

P202.1370 Ingranaggi Primari Polini, 13/44 MBK Nitro / Booster

COD: P202.1370 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: POLINI
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Prezzo scontato€78,80 EUR

Descrizione

I rapporti del cambio allungano il rapporto finale dello scooter. Se il motore ha una potenza sufficiente per resistere alla trasmissione più lunga, aumenta così anche la velocità finale. Da applicare solo con cilindri tuning! I cilindri originali in genere non hanno la potenza sufficiente.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705052538
Peso 0,57 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Trasmissione
Tipo Primario
Montaggio Da Premere
Rapporto trasmissione 13/44 (3,38)

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di P202.1370 Ingranaggi Primari Polini, 13/44 MBK Nitro / Booster

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Gli ingranaggi primari Polini 13/44 sono progettati per scooter MBK Nitro e Booster e permettono di allungare il rapporto finale della trasmissione, incrementando la velocità massima in presenza di un motore con cilindro tuning adeguato. Questo kit di trasmissione primario va montato premendo gli ingranaggi sull’albero motore, assicurandosi di seguire le corrette procedure per garantire un funzionamento ottimale e sicuro.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e posiziona lo scooter su un supporto stabile e sicuro. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui estrattore per ingranaggi, martello di gomma, e un piccolo banco di lavoro pulito.
  2. STEP 2
    Smonta il carter motore e rimuovi la trasmissione primaria esistente facendo attenzione a non danneggiare le parti circostanti. Usa un estrattore per togliere gli ingranaggi dal loro albero se necessario.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente l’albero motore e le sedi degli ingranaggi, controllando che non vi siano residui o danni.
  4. STEP 4
    Posiziona il nuovo ingranaggio primario Polini (13 denti) sull’albero motore e premi saldamente con un martello di gomma o una pressa fino a che non si assicura correttamente; ripeti l’operazione con l’ingranaggio secondario (44 denti), controllando l’allineamento e la perfetta calzata.
  5. STEP 5
    Rimonta la trasmissione completa nel carter motore e assicurati che tutti i componenti siano puliti e lubrificati secondo le specifiche del produttore.
  6. STEP 6
    Rimonta il carter motore e serra le viti secondo le indicazioni del costruttore scooter.
  7. STEP 7
    Effettua un controllo finale del montaggio, assicurandoti che gli ingranaggi ruotino liberi senza attriti o giochi e che la trasmissione funzioni correttamente.
  8. STEP 8
    Esegui una prova su strada in sicurezza per verificare il corretto funzionamento e la risposta dello scooter con il nuovo rapporto di trasmissione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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