Descrizione
Una trasmissione estesa porta la potenza del motore esattamente dove serve, ovviamente sempre a condizione che il motore fornisca anche la potenza aggiuntiva necessaria. Da un lato, ciò significa che una trasmissione allungata è un grande vantaggio per i motori fortemente regolati, ma dall'altro lato, non è possibile utilizzare tale estensione con le configurazioni originali.
Qui possiamo offrirvi un cambio primario Malossi HTQ, 20/46 Aprilia Leonardo 125-150cc.Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,77 kg |
|---|---|
| Seria | HTQ |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Secondario |
| Montaggio | Da Premere |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M6711360 Ingranaggi Primari Malossi HTQ, 20/46 Aprilia Leonardo 125-150cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari, tra cui una pressa o un attrezzo adatto per il montaggio a pressione degli ingranaggi, chiavi e utensili base per smontaggio.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un cavalletto stabile e metti in sicurezza il veicolo per evitare movimenti.
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STEP 3Smonta la campana frizione e rimuovi la trasmissione primaria esistente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Aprilia Leonardo 125-150cc.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi degli ingranaggi e controlla che non vi siano danni o usura evidente prima di procedere.
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STEP 5Monta il nuovo ingranaggio primario Malossi HTQ 20/46 per Aprilia Leonardo 125-150cc tramite pressaggio, assicurandoti di allineare correttamente il componente senza forzarlo.
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STEP 6Rimonta tutti i componenti smontati in ordine inverso, verificando che ogni parte sia posizionata correttamente e che non vi siano giochi anomali.
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STEP 7Serra le viti secondo le specifiche del costruttore e, se previsto, applica il lubrificante raccomandato.
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STEP 8Controlla il funzionamento della trasmissione manualmente prima di effettuare una prova su strada e verifica l’assenza di rumori anomali o vibrazioni.