Descrizione
Qui possiamo offrirvi un cambio primario Malossi 13/43 per Peugeot Speedfight 3/ Looxor TSDI.Con i motori sintonizzati, il rapporto di trasmissione dovrebbe essere regolato in modo che l'aumento di potenza del cilindro possa anche essere adeguatamente implementato.Il cambio non è pressato, per premere fuori l'originale e premere sul nuovo ingranaggio è necessaria una pressa.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272154966 |
|---|---|
| Peso | 0,07 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Primario |
| Montaggio | Da Premere |
| Rapporto trasmissione | 13/43 (3,31) |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M6712157 Ingranaggi Primari Malossi 13/43 per Peugeot Speedfight 3/ Looxor TSDI
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile e scollega la batteria per evitare cortocircuiti accidentali.
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STEP 2Smonta il carter motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, rimuovendo con attenzione le viti e il coperchio per accedere al cambio primario originale.
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STEP 3Rimuovi il cambio primario originale utilizzando una pressa o un estrattore adatto per spingere fuori l’ingranaggio; fai attenzione a non danneggiare l’albero principale.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’albero e l’alloggiamento del cambio da eventuali residui o sporco, assicurandoti che siano in buone condizioni per il montaggio del nuovo ingranaggio.
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STEP 5Posiziona il nuovo cambio primario Malossi 13/43 sull’albero motore e utilizza una pressa per inserirlo con precisione e senza forzature.
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STEP 6Verifica che l’ingranaggio sia montato correttamente e che ruoti liberamente, senza giochi eccessivi o resistenze.
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STEP 7Rimonta il carter motore e serralo seguendo le specifiche indicate dal costruttore, assicurandoti di riposizionare tutte le guarnizioni o gli o-ring necessari.
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STEP 8Ricollega la batteria e verifica il corretto funzionamento del motore con una prova su strada controllata, ascoltando eventuali rumori anomali e assicurandoti della fluidità nella trasmissione.