Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.
Qui possiamo offrirvi un cablaggio RMS per Vespa 160cc in qualità di primo equipaggiamento. I cavi difettosi devono ovviamente essere sostituiti immediatamente, poiché senza un impianto elettrico funzionante il vostro scooter sarà gravemente compromesso o non funzionerà affatto. I cavi sono identici all'originale.
VSB1
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Cablaggio e adattatore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R246490250 Impianto Elettrico RMS Vespa 160cc (VSB1)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la Vespa sia spenta e ben stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale.
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STEP 2Rimuovi la sella e il cofano copri batteria o lo sportello laterale per accedere al cablaggio esistente.
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STEP 3Disconnetti la batteria per prevenire cortocircuiti durante il lavoro.
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STEP 4Segna con etichette o foto i collegamenti dei fili esistenti per facilitare il montaggio del nuovo cablaggio.
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STEP 5Smonta con attenzione il cablaggio difettoso scollegando i connettori, sganciando i fermi e liberando i cavi lungo il telaio.
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STEP 6Posiziona il nuovo impianto elettrico RMS seguendo lo schema originale, facendo passare i cavi lungo i percorsi indicati e fissandoli con i fermi appositi.
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STEP 7Collega i terminali ai rispettivi componenti elettrici (batteria, luci, interruttori, statore) secondo le etichette o lo schema di riferimento.
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STEP 8Ricontrolla tutti i collegamenti, assicurandoti che siano saldi e privi di cortocircuiti, e ricollega la batteria.
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STEP 9Rimonta il cofano o sportello laterale e la sella.
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STEP 10Accendi la Vespa e verifica il corretto funzionamento di tutte le componenti elettriche (luci, clacson, avviamento).
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STEP 11Regola e sistema eventuali cavi rimasti liberi per evitare interferenze o danneggiamenti durante l’uso.