R246490050 Impianto Elettrico RMS Vespa 125cc (VNB6-VLB2-VBC1-VNC1-VNL2-VLB1), COD: R246490050
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R246490050 Impianto Elettrico RMS Vespa 125cc (VNB6-VLB2-VBC1-VNC1-VNL2-VLB1), COD: R246490050
RMS

R246490050 Impianto Elettrico RMS Vespa 125cc (VNB6-VLB2-VBC1-VNC1-VNL2-VLB1)

COD: R246490050 • Tempo evasione: 10/12 Giorni • Produttore: RMS
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Descrizione

RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.

Qui possiamo offrirvi un cablaggio RMS per Vespa 125cc in qualità di primo equipaggiamento. I cavi difettosi devono ovviamente essere sostituiti immediatamente, poiché senza un impianto elettrico funzionante il vostro scooter sarà gravemente compromesso o non funzionerà affatto. I cavi sono identici a quelli originali.

VNB6-VLB2-VBC1-VNC1-VNL2-VLB1

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,30 kg
Marca RMS
Tipo di prodotto Cablaggio e adattatore

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di R246490050 Impianto Elettrico RMS Vespa 125cc (VNB6-VLB2-VBC1-VNC1-VNL2-VLB1)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’impianto elettrico RMS per Vespa 125cc è un cablaggio di prima qualità, progettato per ricambiare o sostituire l’impianto originale su modelli vintage come VNB6, VLB2, VBC1, VNC1, VNL2 e VLB1. Questo ricambio assicura un corretto funzionamento elettrico dello scooter, essenziale per l’affidabilità e la sicurezza del veicolo.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro assicurandosi di avere una superficie pulita e ben illuminata; procurarsi gli attrezzi necessari, inclusi cacciaviti, pinze e chiavi a brugola.
  2. STEP 2
    Disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti o scosse elettriche durante l’installazione.
  3. STEP 3
    Smontare con cura il carter e le coperture che proteggono il cablaggio esistente, utilizzando gli attrezzi appropriati.
  4. STEP 4
    Annotare o fotografare il cablaggio originale per avere un riferimento durante il montaggio del nuovo impianto.
  5. STEP 5
    Scollegare tutti i collegamenti elettrici dal vecchio cablaggio, facendo attenzione a non danneggiare connettori o componenti.
  6. STEP 6
    Rimuovere completamente il cablaggio difettoso dallo scooter.
  7. STEP 7
    Installare il nuovo impianto elettrico RMS seguendo l’ordine dei cablaggi e rispettando la posizione originale, assicurandosi che i cavi non siano schiacciati o esposti a rischi di sfregamento.
  8. STEP 8
    Collegare tutti i connettori ai rispettivi componenti elettrici, verificando che le connessioni siano sicure e corrette.
  9. STEP 9
    Fissare il cablaggio con le fascette o i supporti previsti, mantenendo l’ordine e prevenendo vibrazioni e spostamenti.
  10. STEP 10
    Rimontare il carter e le coperture rimosse, serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
  11. STEP 11
    Ricollegare la batteria e accendere l’interruttore principale.
  12. STEP 12
    Effettuare un controllo di funzionamento elettrico verificando luci, indicatori, avviamento e altri dispositivi collegati.
  13. STEP 13
    Se tutto funziona correttamente, effettuare una prova su strada per assicurarsi della stabilità e affidabilità dell’impianto elettrico.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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