Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.
Qui possiamo offrirvi un cablaggio RMS per Vespa 125cc in qualità di primo equipaggiamento. I cavi difettosi devono ovviamente essere sostituiti immediatamente, poiché senza un impianto elettrico funzionante il vostro scooter sarà gravemente compromesso o non funzionerà affatto. I cavi sono identici a quelli originali.
V30T-V33T-VM1T-VU1T
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Cablaggio e adattatore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R246490170 Impianto Elettrico RMS Vespa 125cc (V30T-V33T-VM1T-VU1T)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Parcheggia la Vespa su una superficie piana e stabile. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: cacciaviti, pinze, chiavi a brugola e un tester elettrico per verifiche finali. Stacca la batteria per evitare cortocircuiti accidentali. -
STEP 2Smontaggio componenti esistenti
Rimuovi con attenzione il copri impianto elettrico e tutte le scatole portafusibili o contenitori cablaggi. Prendi nota o fotografa il percorso e le connessioni dell’impianto elettrico originale per facilitare l’installazione. -
STEP 3Rimozione del vecchio cablaggio
Disconnetti tutte le spine e i terminali del vecchio impianto elettrico seguendo l’ordine dei componenti. Togli con attenzione il cablaggio dal telaio, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti. -
STEP 4Installazione del nuovo impianto elettrico RMS
Posiziona il nuovo cablaggio seguendo il percorso originale indicato nelle foto o istruzioni. Collega correttamente ogni terminale ai componenti elettrici della Vespa (centralina, luci, interruttori, motorino d’avviamento, ecc.), rispettando la corrispondenza dei colori e delle connessioni. -
STEP 5Fissaggio e controllo cablaggio
Fissa il cablaggio lungo il telaio con le fascette o supporti originali per evitare movimenti e sfregamenti. Verifica che nessun cavo sia in tensione o piegato in modo anomalo. -
STEP 6Rimontaggio e verifica finale
Rimonta il copri impianto elettrico e tutti gli elementi appena smontati. Ricollega la batteria. Accendi la Vespa e controlla il funzionamento di luci, clacson, indicatori di direzione e avviamento. Utilizza il tester per verificare eventuali anomalie nel circuito. -
STEP 7Regolazioni e messa a punto
Se necessario, regola i componenti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Vespa. Assicurati che l’impianto funzioni correttamente in ogni condizione di marcia prima di procedere all’uso normale.