Descrizione
1610700 Impianto alimentazione MALOSSI PHM 42 DUCATI PANTAH 600
Tabella Compatibilità
DUCATI PANTAH 600
DUCATI PANTAH 600 - -
DUCATI SS 900 - -
DUCATI PANTAH 900 - -
Cod: 1610700
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 1610700 impianto alimentazione malossi phm 42 ducati pantah 600
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Assicurati di lavorare su una superficie stabile e pulita, con il motore spento e freddo. Raccogli gli attrezzi necessari quali chiavi inglesi di varie misure, cacciaviti e pinze. -
STEP 2Smontaggio del carburatore esistente
Rimuovi la copertura del filtro aria e svuota il serbatoio carburante se necessario per evitare perdite. Scollega il cavo dell’acceleratore, il tubo del carburante e le eventuali connessioni elettriche o del minimo attaccate al vecchio carburatore. Allenta le viti o i morsetti che fissano il carburatore al collettore di aspirazione ed estrailo delicatamente. -
STEP 3Preparazione del nuovo carburatore
Verifica che il nuovo Malossi PHM 42 sia integro e pulito. Controlla che tutte le parti mobili del carburatore si muovano liberamente e che i getti e gli ugelli siano correttamente montati o regolati secondo le esigenze specifiche del motore. -
STEP 4Montaggio del nuovo carburatore
Posiziona il PHM 42 sul collettore di aspirazione, assicurandoti che sia ben centrato e stabile. Fissa il carburatore serrare le viti secondo le specifiche del costruttore. Ricollega il tubo del carburante, il cavo dell’acceleratore e le eventuali altre connessioni rimosse. -
STEP 5Verifiche finali
Controlla con attenzione che non vi siano perdite di carburante e che tutti i collegamenti siano saldi. Regola il minimo e la miscela aria-carburante seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Malossi o Ducati per il modello Pantah 600. -
STEP 6Prova su strada
Avvia il motore e lascialo scaldare. Controlla che il carburatore risponda correttamente al comando dell’acceleratore senza esitazioni o perdite. Effettua una prova di guida per verificare la fluidità del motore e le prestazioni dell’impianto di alimentazione.