Descrizione
ITALKIT pistone di ricambio per kit 88 am6 / derbi
Questo pistone di ricambio è progettato per il kit in alluminio Ø50mm 88cc per motori Derbi Euro 2, Euro 3 ed Euro 4 e Minarelli AM6, ma può essere utilizzato anche per gli equivalenti cilindri Malossi o Polini. Fornito con tutti i componenti necessari: spinotto, due anelli e anelli elastici, come mostrato nella foto.
pistone italkit derbi senda - Misure disponibili
ITALKIT offre questo pistone in quattro misure per un montaggio preciso:
- A: 49,945 mm
- B: 49,955 mm (versione offerta qui)
- C: 49,965 mm
- D: 49.975 mm
- E: 49,985 mm
Dati tecnici del pistone di ricambio italkit derbi / AM6
- Compressione: 25,2
- Altezza testa: 2,2 mm
- Spinotto: Ø12mm
- Numero di anelli: 1
- Lunghezza: 49,1
Questo pistone combina precisione e qualità per garantire prestazioni ottimali al vostro motore.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400000115841 |
|---|---|
| Peso | 0,14 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Cilindrata | 80cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 50 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di IKPI.44.50B.I Pistone d.49,955mm (B) spinotto 12mm Italkit AM6 / Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere una superficie pulita e ben illuminata. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, pinze, un attrezzo per estrarre lo spinotto e lubrificante per pistoni.
-
STEP 2Smonta il cilindro e il vecchio pistone dal motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo. Rimuovi con attenzione spinotto, anelli e grandi componenti evitare danni.
-
STEP 3Pulisci accuratamente il cilindro, il perno del pistone e tutte le superfici di contatto. Verifica che il cilindro non abbia danni o deformazioni.
-
STEP 4Monta gli anelli sul nuovo pistone Italkit, posizionandoli correttamente negli appositi alloggiamenti. Lubrifica leggermente gli anelli e la superficie del pistone con olio motore.
-
STEP 5Inserisci lo spinotto da 12 mm nel pistone e fissa gli anelli elastici ai lati dello spinotto, assicurandoti che siano ben inseriti e sicuri.
-
STEP 6Inserisci il pistone nel cilindro, facendo attenzione a non danneggiare gli anelli. Usa un compressore di anelli o procedi con delicatezza aiutandoti con le dita per allineare gli anelli.
-
STEP 7Rimonta il cilindro sul motore e serralo seguendo le specifiche del costruttore per le coppie di serraggio. Verifica che il pistone si muova liberamente all’interno del cilindro.
-
STEP 8Rimonta tutti i componenti tolti per accedere al pistone, controlla che ogni collegamento sia stabile e regolare. Effettua un test di funzionamento a motore spento facendo girare manualmente l’albero motore.
-
STEP 9Avvia il motore e lascia scaldare per qualche minuto. Controlla eventuali rumori anomali, perdite o malfunzionamenti. Se necessario, regola seguendo il manuale ufficiale.