Descrizione
kit di aspirazione italkit per KTM e Husqvarna 85 2 tempi
Ottimizzate l'aspirazione della vostra moto KTM o Husqvarna 85cc con la scatola lamellare ITALKIT COMPETITION V Force. Realizzata in Italia e dotata di lamelle in carbonio di alta qualità, questa scatola trasforma le prestazioni della vostra moto, aumentando la potenza e migliorando la risposta a tutti i regimi.
scatola lamellare a doppio petalo + bocchettone di aspirazione italkit - Highlights:
Il set comprende un condotto di aspirazione per carburatori da Ø30 / 34 mm, adatto a configurazioni ad alte prestazioni. La sua struttura in alluminio ultraleggero è dotata di un diffusore e di un canale progettati per evitare l'accumulo di gas e mantenere un flusso di aspirazione ottimale. Le lamelle in carbonio da 0,28 mm di spessore sono progettate per offrire prestazioni eccezionali, massimizzando la potenza senza sacrificare le prestazioni ai bassi regimi.
dati tecnici kit di aspirazione italkit competition:
- Include: pacco lamellare completo a doppio prisma, con guarnizioni rinforzate e tubo di aspirazione.
- Tubo di aspirazione: Ø30 / 34 mm
- Materiale lama: carbonio
- Spessore lama: 0,28
- Distanza tra le viti: 55,5 mm
- Compatibilità: KTM 85cc 2T e Husqvarna 85cc 2T
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400000080361 |
|---|---|
| Peso | 0,23 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Diametro carburatore | 35mm |
| Materiale lamelle | Carbonio |
| Spessore lamelle | 0.28 mm |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Guida all'installazione di IKLC.34.20 Valvola lamellare + collettore aspirazione Italkit Doble Prisma KTM SX 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un piano di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e attrezzi per smontaggio carburatore. Verifica che il motore sia spento e freddo prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi il serbatoio del carburante e altri componenti che impediscono l’accesso alla scatola lamellare originale e al collettore di aspirazione.
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STEP 3Scollega con attenzione il carburatore dal collettore di aspirazione esistente, svita le viti di fissaggio del pacco lamellare originale e rimuovilo insieme al collettore.
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STEP 4Pulisci con cura la sede sul motore e assicurati che non vi siano residui o tracce di vecchie guarnizioni.
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STEP 5Posiziona la nuova valvola lamellare Italkit a doppio prisma sulla sede motore. Controlla che le guarnizioni rinforzate siano correttamente applicate per garantire la tenuta.
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STEP 6Fissa il pacco lamellare al motore serra le viti secondo le specifiche del costruttore, mantenendo una distanza corretta tra le viti di 55,5 mm come previsto dal kit.
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STEP 7Collega il nuovo collettore di aspirazione Italkit al pacco lamellare e monta il carburatore da 30/34 mm sull’estremità del condotto. Assicurati che il collegamento sia saldo e senza perdite d’aria.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti smontati in precedenza, incluso il serbatoio carburante e altri elementi di carenatura rimossi per l’accesso.
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STEP 9Effettua un controllo visivo completo per verificare che non vi siano parti allentate o mal posizionate.
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STEP 10Avvia il motore e lascia scaldare; controlla che la risposta sia regolare e che non si verifichino perdite d’aspirazione. Regola il carburatore se necessario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.