Descrizione
Scatola lamellare a doppio prisma con bocchettone di aspirazione per KTM SX 65
Ottimizzate le prestazioni della vostra moto KTM da 65cc o 50cc con la scatola lamellare a doppio petalo ITALKIT COMPETITION V Force. Realizzato in Italia con fogli di carbonio di alta qualità, questo pacco lamellare trasforma radicalmente l'aspirazione del vostro motore, migliorando la risposta e la potenza nelle competizioni.
kit di aspirazione da competizione italkit - Caratteristiche principali
La scatola include un ugello di aspirazione per carburatori da Ø28/30 mm, ideale per i motori più esigenti. Realizzato in alluminio ultraleggero, questo pacco lamellare è dotato di un diffusore e di un canale per evitare l'accumulo di gas e migliorare il flusso di aspirazione. Le lamelle in carbonio da 0,28 mm di spessore sono progettate per offrire prestazioni eccellenti alle alte velocità, senza perdita di risposta ai bassi regimi. Grazie al sistema a doppio petalo (doppia V), è composto da 4 lamelle (2 interne e 2 esterne) per un'aspirazione più diretta e minori vibrazioni.
Compatibilità
- KTM SX 65 (1998-2008)
- KTM SX 50 (2006-2008)
- KTM SX 50 Adventure Senior (2002-2008)
- KTM SX 50 Adventure Mini (2002-2008)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400000080347 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Diametro carburatore | 28mm |
| Materiale lamelle | Carbonio |
| Spessore lamelle | 0.28 mm |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di IKLC.34.10 Valvola lamellare + collettore aspirazione Italkit Doble Prisma KTM SX 65cc 1998-2008
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro, posizionando la moto su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante il montaggio.
-
STEP 2Rimuovi il coperchio del filtro dell’aria e svuota o rimuovi il filtro per accedere al collettore di aspirazione originale.
-
STEP 3Smonta la vecchia valvola lamellare o eventuale collettore collegato al motore, scollegando il carburatore se necessario e avendo cura di non danneggiare altre parti.
-
STEP 4Pulisci accuratamente l’area di montaggio sul motore, eliminando residui di vecchi guarnizioni o sporco per garantire una tenuta perfetta.
-
STEP 5Monta la nuova valvola lamellare a doppio prisma Italkit sul collettore di aspirazione, facendo attenzione a posizionare correttamente le lamelle in carbonio senza piegarle.
-
STEP 6Fissa il collettore al motore avvitando le viti di serraggio; serra le viti secondo le specifiche del costruttore o con una presa ferma e sicura.
-
STEP 7Ricollega il carburatore da Ø28/30 mm all’ugello di aspirazione della valvola, verificando che sia ben bloccato e sigillato per evitare perdite d’aria.
-
STEP 8Rimonta il filtro dell’aria e il relativo coperchio, assicurandoti che tutto sia ben fissato e senza giochi.
-
STEP 9Controlla che tutte le connessioni siano sicure e prive di perdite d’aria, quindi effettua un test avviando il motore e verificando la risposta e l’aspirazione.
-
STEP 10Dopo aver confermato il corretto funzionamento, esegui una prova su strada o pista per valutare le prestazioni migliorate del motore con la nuova valvola lamellare.