Descrizione
Coperchio testa cilindro modulare per Kit 88 derbi senda italkit
Il coperchio modulare della testa del cilindro Italkit è un ricambio di alta qualità progettato specificamente per i seguenti cilindri: Kit 88 Derbi Euro 3 e 4 e Kit 96 Derbi Euro 3 e 4 Kit 96 Derbi Euro 3 ed Euro 4. Con un'eccellente finitura, questo coperchio vi permetterà di ripristinare la vostra testata in caso di usura, crepe o rotture.
Caratteristiche principali Coperchio testa cilindro italkit:
- Compatibile con i cilindri Italkit da 88cc e 96cc per Derbi Euro 3 ed Euro 4
- Coperchio testa cilindro in alluminio: elevata durata e resistenza
- Perfetta vestibilità
Importante: è incluso solo il coperchio della testa del cilindro come mostrato nell'immagine.
Nota bene: le moto 50cc dotate di motore Derbi Euro 4 hanno un sensore di temperatura leggermente più piccolo (filettatura: M12 x 1,5) rispetto ai modelli Derbi Euro 3 (M14 x 1,5). Per montare il sensore di temperatura originale Euro 4 sulla testa del cilindro, utilizzare l'adattatore MF96.91010.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400000060271 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 88cc, 96cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 50 mm, 52 mm |
| Corsa | 42 mm, 45 mm |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di IKCU.12.52.1 Coperchio testa Italkit 88-96cc Derbi Euro 3/4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulendo il motore e assicurati che lo scooter sia stabile su un cavalletto o un supporto adeguato.
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STEP 2Rimuovi le parti necessarie per accedere al coperchio testa, come il serbatoio carburante o eventuali coperture laterali, seguendo le istruzioni specifiche del veicolo.
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STEP 3Smonta il coperchio testa originale svitando le viti con la corretta attrezzatura; conserva le viti se in buono stato o sostituiscile se previsto.
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STEP 4Rimuovi con attenzione il vecchio coperchio testa verificando che le superfici di appoggio siano pulite, senza residui di guarnizioni o sporco.
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STEP 5Nel caso di modelli Derbi Euro 4, controlla la filettatura del foro sensore temperatura; se necessario, monta l’adattatore MF96.91010 per il sensore originale.
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STEP 6Posiziona il nuovo coperchio testa Italkit in alluminio sulla testata, assicurandoti dell’allineamento corretto e della perfetta aderenza.
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STEP 7Avvita le viti del coperchio testa e serra secondo le specifiche del costruttore, in modo uniforme e progressivo per evitare deformazioni.
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STEP 8Rimonta tutte le parti rimosse in precedenza (serbatoio, coperture) e verifica che non ci siano perdite o componenti allentati.
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STEP 9Prima di avviare il motore, controlla il funzionamento del sensore temperatura e ogni altro collegamento elettrico interessato dall’intervento.
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STEP 10Avvia il motore e controlla attentamente che il nuovo coperchio testa funzioni correttamente senza perdite o rumori anomali; esegui una breve prova su strada per confermare l’installazione.