Descrizione
Vi offriamo questo olio per ammortizzatori completamente sintetico di Ipone a un prezzo di punta. L'uso di speciali additivi per la stabilità al taglio garantisce prestazioni costanti delle sospensioni, anche nelle condizioni di gara più estreme.
Contenuto: 1 litro.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700142320208 |
|---|---|
| Peso | 1,00 kg |
| Seria | Fork oil, Racing |
| Marca | Ipone |
| Tipo di prodotto | Olio ammortizzatori |
| Viscosità | Semi-sintetico |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di IP-MONOSCHOCK/1L Huile d'amortisseur Ipone Racing Monoschock Fluid semi-sintetico 1L
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
L'olio ammortizzatori Ipone Racing Monoschock Fluid semi-sintetico da 1 litro è un prodotto specifico per il mantenimento e la revisione degli ammortizzatori mono schock di scooter e moto da corsa o stradali ad alte prestazioni. Ideale per garantire una fluidità costante e un comportamento previsto della sospensione, questo olio combina qualità sintetica e stabilità al taglio, risultando perfetto per condizioni anche di gara. Si consiglia l'uso su ammortizzatori che richiedono olio specifico ad alte prestazioni.
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati di avere a disposizione l’olio Ipone Racing Monoschock Fluid, una chiave per smontare l'ammortizzatore, contenitori per raccogliere l’olio usato, guanti protettivi e panni assorbenti.
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STEP 2Solleva la moto o scooter in modo stabile con un cavalletto centrale o supporti appositi per avere pieno accesso all’ammortizzatore mono schock. Verifica che il veicolo sia ben saldo per evitare movimenti accidentali.
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STEP 3Rimuovi le viti o i perni di fissaggio che tengono l’ammortizzatore sul telaio e sul forcellone seguendo le specifiche del produttore della moto per non danneggiare nessun componente.
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STEP 4Smonta l’ammortizzatore e porta il componente su un banco di lavoro. Posizionalo verticalmente con la parte superiore verso l’alto.
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STEP 5Con cautela, svita il tappo o il dado superiore dell’ammortizzatore per accedere alla camera dell’olio. Svuota completamente l’olio ammortizzatore esausto in un contenitore a norma per lo smaltimento rifiuti pericolosi.
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STEP 6Una volta svuotato completamente, versa il nuovo olio Ipone Racing Monoschock Fluid semi-sintetico nella camera dell’ammortizzatore. Utilizza la quantità indicata dal manuale del veicolo o dal costruttore dell’ammortizzatore per un corretto riempimento.
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STEP 7Rimonta e serra il tappo o dado superiore dell’ammortizzatore seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per garantirne la tenuta e il corretto funzionamento.
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STEP 8Reinstalla l’ammortizzatore sul veicolo, fissando tutti i perni e le viti secondo le specifiche del produttore. Controlla che non vi siano giochi anomali e che il montaggio sia saldo.
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STEP 9Dopo il montaggio, effettua alcuni movimenti di compressione e estensione dell’ammortizzatore per verificare la fluidità e l’assenza di rumori o perdite. Effettua una prova di guida a bassa velocità per assicurarti del corretto funzionamento.
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STEP 10Smaltisci correttamente l’olio esausto e pulisci tutti gli utensili utilizzati. Conserva l’olio Ipone in luogo fresco e asciutto per usi futuri.