9916510 gruppo termico top trophy 70cc d.48 piaggio h2o sp.12 ghisa con raccordo testa
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9916510 gruppo termico top trophy 70cc d.48 piaggio h2o sp.12 ghisa con raccordo testa
TOP-DR

9916510 gruppo termico top trophy 70cc d.48 piaggio h2o sp.12 ghisa con raccordo testa

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Descrizione

Gruppo termico TOP TROPHY 70cc in ghisa minacrom H20 motori PIAGGIO-GILERA

6 travasi con scarico ellittico e testa monopezzo
alesaggio 48 mm
corsa 39,3 mm
cilindrata 71,08 cc
pistone bifascia
rapporto di compressione 1:14
Il kit è completo di raccordo liquido raffreddamento sulla testa
Tabella Compatibilità

PIAGGIO H2O
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
GILERA DNA 50 2T LC
GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
GILERA RUNNER 50 2T LC
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000 Cod: 9916510 Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio. PER INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARE Staf billaricambi

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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di 9916510 gruppo termico top trophy 70cc d.48 piaggio h2o sp.12 ghisa con raccordo testa

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico TOP TROPHY 70cc in ghisa Minacrom è progettato per motori Piaggio e Gilera 2 tempi raffreddati a liquido. Questo kit completo di raccordo per il liquido di raffreddamento è adatto a numerosi modelli come Aprilia SR, Derbi GP1, Gilera Runner e Piaggio NRG. La sostituzione del gruppo termico permette di migliorare le prestazioni del motore mantenendo l’affidabilità tipica dei componenti in ghisa.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e pulito, garantendo una buona illuminazione e tutti gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, una chiave dinamometrica e un contenitore per raccogliere il liquido di raffreddamento.
  2. STEP 2
    Svuota completamente il liquido di raffreddamento dal circuito del motore per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio del gruppo termico. Rimuovi con cura la carenatura se presente per facilitare l’accesso.
  3. STEP 3
    Smonta la testa del cilindro originale allentando i bulloni seguendo l’ordine consigliato per evitare deformazioni. Successivamente, estrai il gruppo termico completo, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la superficie della basetta cilindro e la testa, rimuovendo residui di guarnizione, sporco e incrostazioni. Assicurati che tutte le superfici siano perfettamente lisce e pulite.
  5. STEP 5
    Monta la nuova guarnizione fornita insieme al gruppo termico sul basamento del motore, controllando che sia perfettamente allineata.
  6. STEP 6
    Inserisci il nuovo gruppo termico TOP TROPHY 70cc con il pistone bifascia e il raccordo per il liquido di raffreddamento, prestando attenzione al corretto posizionamento e orientamento del cilindro e della testa monopezzo.
  7. STEP 7
    Rimonta la testa del cilindro e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire il corretto serraggio e evitare danneggiamenti.
  8. STEP 8
    Ricompone il circuito di raffreddamento collegando il raccordo incluso e rabboccando con liquido refrigerante nuovo e appropriato per il motore.
  9. STEP 9
    Ricolloca la carenatura se smontata e verifica che non ci siano parti allentate o mal posizionate.
  10. STEP 10
    Accendi il motore e controlla attentamente eventuali perdite di liquido, rumori anomali o malfunzionamenti. Effettua una prova su strada moderata per confermare il corretto funzionamento del gruppo termico.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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