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9929340 gruppo termico top tpr 77cc d.50 corsa 39,2 minarelli orizzontale h2o sp.12 alluminio per maxi kit 9926580 biella 85

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Prezzo scontato€304,75 EUR
Spedizione gratuita sopra €350

Descrizione

Kit cilindro Top Performances 77cc, Minarelli LC orizzontale con spinotto 12mm.Il kit contiene:

  • cilindro in alluminio da 70cc (alesaggio 50mm), con 6 sfioratori e scarico sdoppiato
  • pistone a 1 anello, spinotto da 12 mm
  • testa del cilindro ad alta compressione, in due pezzi

Questo è il cilindro incluso anche nel kit di messa a punto Top Performances / pacchetto motore, qui senza albero motore. Il cilindro deve essere utilizzato con un albero motore con corsa di 39,2 mm e biella di 85 mm.

Potenza elevatissima, coppia super e ad un prezzo davvero conveniente. Sicuramente il cilindro ideale per chi vuole un cilindro da corsa al top, ma allo stesso tempo non vuole scavare troppo nelle proprie tasche.

Nota: il blocco motore deve essere leggermente lavorato per fare spazio alla base del cilindro.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 9929340
Peso 1,25 kg
Marca Top Performances
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti High-end
Cilindrata 77cc
Spinotto pistone 12 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 50 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella 85 mm
Filettatura candela M14 lungo

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di 9929340 gruppo termico top tpr 77cc d.50 corsa 39,2 minarelli orizzontale h2o sp.12 alluminio per maxi kit 9926580 biella 85

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Top Performances 77cc è progettato per motori Minarelli orizzontali a liquido 2 tempi. Questo kit di alta gamma, realizzato in alluminio con pistone da 12 mm e testata ad alta compressione, è ideale per chi desidera aumentare potenza e coppia mantenendo un ottimo rapporto qualità-prezzo. Si consiglia di montare il kit su un motore predisposto con albero motore a corsa 40 mm e biella 85 mm, ed è necessario un leggero adattamento al blocco motore.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro pulita e organizzata; procurati gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, chiavi dinamometriche, smerigliatrice (per le modifiche al blocco), lubrificante per spinotto e guanti protettivi.
  2. STEP 2
    Smonta le parti esterne del motore come carter, marmitta, calotte e vecchio gruppo termico con attenzione, conservando le guarnizioni originali se ancora in buono stato o sostituendole.
  3. STEP 3
    Verifica e prepara il blocco motore, effettuando con cura la lavorazione richiesta per fare spazio alla base del nuovo cilindro alluminio da 50 mm di alesaggio; assicurati che le superfici di appoggio siano pulite e prive di residui.
  4. STEP 4
    Lubrifica lo spinotto da 12 mm e inserisci il pistone a 1 anello all’interno del cilindro, segnalando correttamente la posizione del pistone rispetto alla freccia o segno indicato.
  5. STEP 5
    Posiziona la guarnizione tra il cilindro e il blocco motore, quindi monta il cilindro fissandolo con le viti originali, serra secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta ottimale.
  6. STEP 6
    Monta la testata ad alta compressione in due pezzi, avendo cura di posizionare correttamente la guarnizione; serrala come indicato nel manuale ufficiale.
  7. STEP 7
    Rimonta tutte le componenti smontate in precedenza, comprese marmitta e calotte, verificando che tutto sia installato correttamente e senza interferenze.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo finale delle serrature viti e guarnizioni, quindi avvia il motore, effettuando un breve rodaggio a regimi moderati per permettere al nuovo gruppo termico di assestarsi.
  9. STEP 9
    Dopo il rodaggio iniziale, verifica eventuali perdite e regola carburazione e messa punto seguendo le indicazioni specifiche per il kit Top Performances 77cc.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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