9921560 gruppo termico top tpr 70cc d.47,6 piaggio h2o sp.12 alluminio
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9921560 gruppo termico top tpr 70cc d.47,6 piaggio h2o sp.12 alluminio
TOP-DR

9921560 gruppo termico top tpr 70cc d.47,6 piaggio h2o sp.12 alluminio

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Descrizione

CILINDRO Gruppo termico TOP TPR 70cc in alluminio minacrom H20 motori PIAGGIO-GILERA

5 travasi con scarico sdoppiato e testa scomponibile
alesaggio 47,6 mm
corsa 39,3 mm
cilindrata 69,9 cc
pistone monofascia con riporto in argento
rapporto di compressione 1:14,9
Il kit è completo di raccordo liquido raffreddamento sulla testa
Tabella Compatibilità

PIAGGIO H2O
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
GILERA DNA 50 2T LC
GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
GILERA RUNNER 50 2T LC
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000 Cod: 9921560 Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio. PER INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARE Staf billaricambi

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Guida all'installazione di 9921560 gruppo termico top tpr 70cc d.47,6 piaggio h2o sp.12 alluminio

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico TOP TPR 70cc in alluminio Minacrom H20 è progettato per motori Piaggio-Gilera 2T raffreddati a liquido, ideale per scooter come Aprilia SR, Gilera Runner, Piaggio NRG e modelli simili. Questo cilindro garantisce prestazioni elevate grazie al suo alesaggio di 47,6 mm, corsa di 39,3 mm e testata scomponibile con raccordo per liquido di raffreddamento. Prima di procedere all’installazione, assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari e di lavorare in un ambiente pulito e sicuro.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e raccogli gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a bussola, cacciaviti, estrattore per volano, pulitore per parti meccaniche, e guanti protettivi.
  2. STEP 2
    Scarica completamente il liquido di raffreddamento dal circuito per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio del vecchio gruppo termico.
  3. STEP 3
    Smonta la carenatura e tutte le parti che ostruiscono l’accesso al motore per facilitare il lavoro, come scarico e impianto di alimentazione se necessario.
  4. STEP 4
    Rimuovi il vecchio gruppo termico seguendo il processo inverso rispetto al montaggio, sfilando prima il gruppo termico completo con attenzione a non danneggiare altri componenti.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la superficie di appoggio sul cilindro, eliminando residui di guarnizioni o sporco per garantire una perfetta tenuta.
  6. STEP 6
    Monta il nuovo pistone monofascia con riporto in argento sul gruppo termico TOP TPR, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per il corretto orientamento e fissaggio.
  7. STEP 7
    Installa il gruppo termico sul cilindro, assicurandoti che il raccordo per il liquido di raffreddamento sia ben posizionato e connesso.
  8. STEP 8
    Serrare le viti di fissaggio del gruppo termico seguendo le specifiche del costruttore per evitare danneggiamenti o perdite.
  9. STEP 9
    Rimonta le parti rimosse in precedenza (scarico, carenatura, ecc.) e reintegra il liquido di raffreddamento nel circuito, controllando che non vi siano perdite.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale generale, avvia il motore e verifica il corretto funzionamento del gruppo termico e dell’impianto di raffreddamento.
  11. STEP 11
    Dopo il primo utilizzo, controlla nuovamente serraggio e tenuta per assicurarti della massima affidabilità dell’installazione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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