Descrizione
Top Performances TPR 70cc Minarelli AC kit cilindro
Top Performances ha sviluppato il TPR 70cc in alluminio per la gamma MidRace superiore.
Cilindro da corsa TPR 70
Top Performances è nota per i suoi prodotti di alta qualità e anche in questo caso soddisfa tutte le aspettative. Il cilindro è uno dei cilindri da 70 cc per motori Minarelli raffreddati ad aria più potenti sul mercato. Con la giusta messa a punto (carburatore da 21 a 24 mm e uno scarico da corsa adeguato) sono realistici 12-15 CV. Per sopportare la potenza extra è consigliabile anche un albero motore rinforzato.
Come per tutti i cilindri in alluminio, si consiglia di regolare lo squish edge.
Fornitura Kit cilindri in alluminio Top Performances 70
- cilindro in alluminio da 70cc, con 5 luci di travaso e scarico sdoppiato
- pistone a 1 anello, 47,6 mm
- Cuscinetto dello spinotto del pistone HQ 10 mm
- Testa del cilindro ad alta compressione
- Set di guarnizioni
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9921630 |
|---|---|
| Peso | 1,09 kg |
| Seria | TPR |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 9921630 gruppo termico top tpr 70cc d.47,6 minarelli orizzontale ac aria sp.10 alluminio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore volano e attrezzi per smontaggio motore. Disconnetti la batteria e svuota il carburante dal serbatoio.
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STEP 2Smonta la carena e tutti i componenti che impediscono l’accesso al motore, come il coperchio del variatore, il filtro aria e la marmitta.
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STEP 3Rimuovi il cilindro e il pistone originali, smontando prima la testa del cilindro e quindi il gruppo termico, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione di base e la testa.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede del cilindro sul carter motore da residui di guarnizioni e sporco, controlla lo stato delle superfici ed eventualmente sostituisci i cuscinetti se usurati.
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STEP 5Monta il nuovo pistone sullo spinotto utilizzando il cuscinetto HQ da 10 mm fornito, quindi installa il gruppo termico Top Performances TPR 70cc sul carter, avendo cura di posizionare correttamente le guarnizioni fornite nel kit.
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STEP 6Assicura il cilindro al carter, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che il pistone muova liberamente senza attriti.
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STEP 7Monta la testa del cilindro ad alta compressione inclusa nel kit, regola lo squish seguendo le indicazioni ufficiali per cilindri in alluminio, per garantire la migliore combustione e durata.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti smontati, inclusi marmitta, filtro aria, variatore e carenatura.
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STEP 9Controlla che tutte le viti siano serrate correttamente e che non vi siano perdite d’aria o di carburante.
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STEP 10Prima di avviare il motore, regola il carburatore tra 21 e 24 mm e monta uno scarico da corsa adeguato per sfruttare al meglio il potenziale del nuovo gruppo termico. Effettua una prova su strada controllando la temperatura di esercizio e il funzionamento generale del motore.