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9909730 gruppo termico top racing 70cc d.47 minarelli orizzontale ac aria sp.10 ghisa

COD: 9909730 Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: TOP-DR
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Descrizione

Gruppo termico TOP RACING 70cc in ghisa minacrom raffreddato ad aria, spinotto 10

8 travasi con scarico ellittico e testa monopezzo
alesaggio 47 mm
corsa 39,2 mm
cilindrata 67,98 cc
pistone monofascia
rapporto di compressione 1:14
Tabella Compatibilità

MINARELLI ORIZZONTALE AC
AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70)
APRILIA SR 50 2T 1994->
APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SONIC 50 2T
APRILIA SR WWW 50 2T
BETA ARK 50 2T
BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI)
BENELLI K2 50 2T
BENELLI NAKED 50 2T
BENELLI PEPE LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4)
BETA QUADRA 50 2T
BENELLI QuattronoveX 50 2T euro 2
BSV AX 50
BSV GZ 50
CPI ARAGON GP 50 2T
CPI HUSSAR 50 2T 2003->
CPI OLIVER 50 2T 2003->
CPI POPCORN 50 2T 2003->
EXPLORER CRACKER 50 2T 2003-> (GE 1E 400 MB)
GARELLI TIESSE 50R 50 2T euro 2 (1E40QMB)
HUPPER MONTECARLO 30 50 2T (1E40QMB)
KEEWAY F-ACT 50 2T
KEEWAY GOCCIA 50 2T (KW1E40QMB-4 )
KEEWAY HURRICANE 50 2T euro 2 (KW1E40QMB)
KEEWAY MATRIX 50 2T (KW1E40QMB-4)
KEEWAY PIXEL 50 2T euro 2 (KW1E40QMB )
KEEWAY RY8 50 2T (KW1E40QMB-4 )
MALAGUTI F10 50 2T
MALAGUTI F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*)
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T
MALAGUTI F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*)
MALAGUTI YESTERDAY 50 2T
MBK EVOLIS 50 2T
MBK FIZZ 50 2T
MBK FLIPPER 50 2T
MBK FORTE 50 2T
MBK HOT CHAMP 50 2T
MBK MACH G 50 2T
MBK OVETTO 50 2T
MBK SORRISO 50 2T 1996->
MOTRON SYNCRO 50
MOTRON THUNDER'S 50
YAMAHA AXIS 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA JOG ER 50 2T
YAMAHA JOG 50 2T
YAMAHA JOG R 50 2T
YAMAHA JOG Z 50 2T
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA VINO 50 2T
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA ZEST 50 2T
AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70)
APRILIA SR 50 2T 1994->
APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SONIC 50 2T
APRILIA SR WWW 50 2T
BETA ARK 50 2T
BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI)
BENELLI K2 50 2T
BENELLI NAKED 50 2T
BENELLI PEPE LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4)
BETA QUADRA 50 2T
BENELLI QuattronoveX 50 2T euro 2
BSV AX 50
BSV GZ 50
CPI ARAGON GP 50 2T
CPI HUSSAR 50 2T 2003->
CPI OLIVER 50 2T 2003->
CPI POPCORN 50 2T 2003->
EXPLORER CRACKER 50 2T 2003-> (GE 1E 400 MB)
GARELLI TIESSE 50R 50 2T euro 2 (1E40QMB)
HUPPER MONTECARLO 30 50 2T (1E40QMB)
KEEWAY F-ACT 50 2T
KEEWAY GOCCIA 50 2T (KW1E40QMB-4 )
KEEWAY HURRICANE 50 2T euro 2 (KW1E40QMB)
KEEWAY MATRIX 50 2T (KW1E40QMB-4)
KEEWAY PIXEL 50 2T euro 2 (KW1E40QMB )
KEEWAY RY8 50 2T (KW1E40QMB-4 )
MALAGUTI F10 50 2T
MALAGUTI F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*)
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T
MALAGUTI F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*)
MALAGUTI YESTERDAY 50 2T
MBK EVOLIS 50 2T
MBK FIZZ 50 2T
MBK FLIPPER 50 2T
MBK FORTE 50 2T
MBK HOT CHAMP 50 2T
MBK MACH G 50 2T
MBK OVETTO 50 2T
MBK SORRISO 50 2T 1996->
MOTRON SYNCRO 50
MOTRON THUNDER'S 50
YAMAHA AXIS 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA JOG ER 50 2T
YAMAHA JOG 50 2T
YAMAHA JOG R 50 2T
YAMAHA JOG Z 50 2T
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA VINO 50 2T
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA ZEST 50 2T
MINARELLI ORIZZONTALE AC
Cod: 9909730
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Guida all'installazione di 9909730 gruppo termico top racing 70cc d.47 minarelli orizzontale ac aria sp.10 ghisa

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Top Racing 70cc in ghisa è un componente dedicato ai motori Minarelli orizzontali raffreddati ad aria, specifico per scooter e moto 2 tempi come Aprilia, Yamaha, Malaguti e altri modelli compatibili. Questo gruppo termico, caratterizzato da un alesaggio di 47 mm e una corsa di 39,2 mm, garantisce prestazioni ottimali grazie alla testa monopezzo e agli 8 travasi con scarico ellittico.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e procurati gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, chiavi fisse, cacciaviti, estrattore per volano e pistone, nonché l’eventuale manuale tecnico del veicolo.
  2. STEP 2
    Sgancia la batteria se presente e rimuovi il carter lato motore, smontando il variatore, la frizione e il volano seguendo il manuale specifico del tuo scooter.
  3. STEP 3
    Scola l’olio motore se presente e rimuovi il cilindro e il pistone esistenti seguendo cautela per non rovinare la guarnizione di base e il gruppo termico.
  4. STEP 4
    Controlla il gruppo termico nuovo per verificare che sia integro e senza difetti visibili, lubrifica leggermente il pistone e i segmenti con olio motore specifico.
  5. STEP 5
    Monta il gruppo termico sulla basetta cilindro mantenendo allineati i travasi e assicurati che il pistone sia correttamente posizionato sul perno spinotto da 10 mm.
  6. STEP 6
    Posiziona la guarnizione del cilindro nuova e monta il gruppo termico sul motore, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni e a mantenere la corretta cartellatura.
  7. STEP 7
    Serrare le viti del cilindro secondo le specifiche del costruttore, regolando il serraggio con la coppia indicata nel manuale ufficiale.
  8. STEP 8
    Rimonta il volano, la frizione e il variatore seguendo l’ordine inverso dello smontaggio, verificando le condizioni di tutti i componenti e le tenute.
  9. STEP 9
    Controlla il movimento del gruppo termico montato manualmente, assicurandoti che non ci siano attriti o impedimenti.
  10. STEP 10
    Rimonta il carter motore, la batteria se rimossa, e ogni altro componente rimosso precedentemente.
  11. STEP 11
    Effettua un primo avvio del motore in banco o sul veicolo, controllando che la compressione e il funzionamento siano regolari. Procedi poi con il rodaggio secondo indicazioni del produttore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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