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MOF-43825 Gruppo termico swiing 50cc 38mm Racing pistone Vertex Puch Maxi / X30

COD: MOF-43825 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: SWIING
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Prezzo scontato€153,29 EUR
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Descrizione

Ricambio OEM Puch X30.

Ricambio in qualità OEM per ciclomotore / ciclomotore: Cilindro girevole 50cc 38mm Racing Vertex pistone Puch Maxi / X30.

Perfetto ricambio per l'originale, può essere utilizzato senza regolazioni e modifiche. Massima qualità a prezzi equi.

Adatto principalmente per: Puch Maxi, X30

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237640512
Peso 1,23 kg
Marca Swiing
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Sport
Cilindrata 50cc
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 38 mm
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MOF-43825 Gruppo termico swiing 50cc 38mm Racing pistone Vertex Puch Maxi / X30

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Swiing 50cc con pistone Vertex da 38 mm è un ricambio di alta qualità, progettato specificamente per ciclomotori Puch Maxi e X30. Questo componente, appartenente alla categoria gruppi termici e realizzato in alluminio, garantisce prestazioni racing mantenendo la compatibilità originale senza necessità di modifiche.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per pistone, pasta termica e detergente per parti meccaniche.
  2. STEP 2
    Rimuovi con cautela il gruppo termico originale dal motore seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, scollegando eventuali componenti accessori come collettore di aspirazione e marmitta.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente la superficie della testa cilindro e del basamento motore, eliminando residui di guarnizioni o sporco che potrebbero compromettere la tenuta.
  4. STEP 4
    Monta il pistone Vertex fornito nel gruppo termico, facendo attenzione al corretto posizionamento della fasce elastiche e dell’orientamento indicato dal produttore.
  5. STEP 5
    Posiziona la guarnizione nuova sulla base del cilindro per garantire una corretta tenuta stagna; evita di riutilizzare guarnizioni usate.
  6. STEP 6
    Inserisci il gruppo termico 50cc da 38 mm sul motore, allineando il pistone al cilindro con cura per evitare danni alle fasce.
  7. STEP 7
    Avvita il cilindro al basamento motore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite e deformazioni.
  8. STEP 8
    Rimonta collettore di aspirazione, marmitta e tutti i componenti smontati, verificando che ogni collegamento sia saldo e correttamente posizionato.
  9. STEP 9
    Controlla che il gruppo termico giri liberamente senza attriti o blocchi e che sia ben fissato.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e lascia scaldare, osservando eventuali perdite o rumori anomali; se tutto è corretto, esegui un breve collaudo su strada per verificare il corretto funzionamento del nuovo gruppo termico.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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