100080030 gruppo termico rms 50cc d.40 minarelli orizzontale ac aria sp.10 ghisa
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100080030 gruppo termico rms 50cc d.40 minarelli orizzontale ac aria sp.10 ghisa
RMS

100080030 gruppo termico rms 50cc d.40 minarelli orizzontale ac aria sp.10 ghisa

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Descrizione

100080030 CILINDRO Gruppo termico RMS in GHISA D.40 raffreddato ad aria spinotto 10
Tabella Compatibilità

APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SONIC 50 2T
APRILIA SR WWW 50 2T
BETA ARK 50 2T
BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI)
BENELLI K2 50 2T
BENELLI NAKED 50 2T
BENELLI PEPE LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4)
BETA QUADRA 50 2T
BENELLI QuattronoveX 50 2T euro 2
BSV AX 50
BSV GZ 50
CPI ARAGON GP 50 2T
CPI HUSSAR 50 2T 2003->
CPI OLIVER 50 2T 2003->
CPI POPCORN 50 2T 2003->
EXPLORER CRACKER 50 2T 2003-> (GE 1E 400 MB)
GARELLI TIESSE 50R 50 2T euro 2 (1E40QMB)
HUPPER MONTECARLO 30 50 2T (1E40QMB)
KEEWAY F-ACT 50 2T
KEEWAY GOCCIA 50 2T (KW1E40QMB-4 )
KEEWAY HURRICANE 50 2T euro 2 (KW1E40QMB)
KEEWAY MATRIX 50 2T (KW1E40QMB-4)
KEEWAY PIXEL 50 2T euro 2 (KW1E40QMB )
KEEWAY RY8 50 2T (KW1E40QMB-4 )
MALAGUTI F10 50 2T
MALAGUTI F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*)
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T
MALAGUTI F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*)
MALAGUTI YESTERDAY 50 2T
MBK EVOLIS 50 2T
MBK FIZZ 50 2T
MBK FLIPPER 50 2T
MBK FORTE 50 2T
MBK HOT CHAMP 50 2T
MBK MACH G 50 2T
MBK OVETTO 50 2T
MBK SORRISO 50 2T 1996->
MOTRON SYNCRO 50
MOTRON THUNDER'S 50
YAMAHA AXIS 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA JOG ER 50 2T
YAMAHA JOG 50 2T
YAMAHA JOG R 50 2T
YAMAHA JOG Z 50 2T
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA VINO 50 2T
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA ZEST 50 2T
AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70)
APRILIA SR 50 2T 1994->
APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SONIC 50 2T
APRILIA SR WWW 50 2T
BETA ARK 50 2T
BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI)
BENELLI K2 50 2T
BENELLI NAKED 50 2T
BENELLI PEPE LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4)
BETA QUADRA 50 2T
BENELLI QuattronoveX 50 2T euro 2
BSV AX 50
BSV GZ 50
CPI ARAGON GP 50 2T
CPI HUSSAR 50 2T 2003->
CPI OLIVER 50 2T 2003->
CPI POPCORN 50 2T 2003->
EXPLORER CRACKER 50 2T 2003-> (GE 1E 400 MB)
GARELLI TIESSE 50R 50 2T euro 2 (1E40QMB)
HUPPER MONTECARLO 30 50 2T (1E40QMB)
KEEWAY F-ACT 50 2T
KEEWAY GOCCIA 50 2T (KW1E40QMB-4 )
KEEWAY HURRICANE 50 2T euro 2 (KW1E40QMB)
KEEWAY MATRIX 50 2T (KW1E40QMB-4)
KEEWAY PIXEL 50 2T euro 2 (KW1E40QMB )
KEEWAY RY8 50 2T (KW1E40QMB-4 )
MALAGUTI F10 50 2T
MALAGUTI F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*)
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T
MALAGUTI F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*)
MALAGUTI YESTERDAY 50 2T
MBK EVOLIS 50 2T
MBK FIZZ 50 2T
MBK FLIPPER 50 2T
MBK FORTE 50 2T
MBK HOT CHAMP 50 2T
MBK MACH G 50 2T
MBK OVETTO 50 2T
MBK SORRISO 50 2T 1996->
MOTRON SYNCRO 50
MOTRON THUNDER'S 50
YAMAHA AXIS 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA JOG ER 50 2T
YAMAHA JOG 50 2T
YAMAHA JOG R 50 2T
YAMAHA JOG Z 50 2T
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA VINO 50 2T
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA ZEST 50 2T
MINARELLI ORIZZONTALE AC
Cod: 100080030
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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di 100080030 gruppo termico rms 50cc d.40 minarelli orizzontale ac aria sp.10 ghisa

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico RMS in ghisa da 50cc con diametro 40 mm è studiato per motori Minarelli orizzontali 2 tempi raffreddati ad aria. È compatibile con numerosi scooter e moto 2T, tra cui Aprilia, Beta, Benelli, MBK, Yamaha e altri modelli con motore Minarelli orizzontale. Questa guida ti accompagnerà nel montaggio del cilindro assicurando un’installazione corretta e sicura.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Raduna gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattori per spinotto, guarnizioni nuove, olio lubrificante specifico per motori 2T e pulisci bene il motore dallo sporco.
  2. STEP 2
    Smonta il cilindro esistente rimuovendo con cura la testa e il carburatore se necessario. Scollega il collettore di scarico e rimuovi tutte le guarnizioni vecchie. Controlla che il pistone, la fasce elastiche e il cilindro non presentino danni o usura e pulisci tutte le superfici di accoppiamento.
  3. STEP 3
    Verifica che il nuovo gruppo termico RMS sia pulito e privo di residui. Lubrifica leggermente l’interno del cilindro e lo spinotto con olio motore specifico per 2 tempi.
  4. STEP 4
    Monta il nuovo cilindro sul motore posizionando con attenzione il pistone all’interno, inserendo lo spinotto secondo il verso corretto indicato dal costruttore. Installa nuove guarnizioni tra cilindro e basamento, facendo attenzione alla corretta battuta.
  5. STEP 5
    Rimonta la testa del cilindro, stringendo le viti secondo le specifiche del costruttore per evitare tensioni e deformazioni. Controlla che tutte le parti siano correttamente allineate e fissate.
  6. STEP 6
    Ricollega il collettore di scarico e il carburatore. Se necessario, regola la carburazione seguendo le indicazioni ufficiali per garantire il corretto funzionamento del motore.
  7. STEP 7
    Prima di avviare il motore, effettua un controllo finale su tutte le viti e guarnizioni. Controlla il livello dell’olio miscela e assicurati che tutto sia a posto.
  8. STEP 8
    Accendi il motore e lascialo riscaldare con attenzione evidenziando eventuali perdite o rumori anomali. Procedi quindi a una prova su strada per verificare la corretta resa e affidabilità del gruppo termico montato.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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