Descrizione
Kit 50 peugeot 103 airsal t3
Per dare una nuova vita al vostro ciclomotore Peugeot 103, vi proponiamo questo kit 50cc, di tipo originale, con un diametro di 40 mm, ad un prezzo davvero basso!
prestazioni del kit 50 103 Airsal T3
Questo cilindro originale Airsal T3 presenta più o meno le stesse caratteristiche tecniche del kit originale. Si tratta di un cilindro in alluminio con pistone completo a due anelli (fasce, spinotto e anelli di sicurezza).
- OMOLOGATO per uso stradale.
ATTENZIONE: Le guarnizioni non sono incluse. Possono essere acquistate separatamente nel nostro negozio.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829001474 |
|---|---|
| Peso | 3,00 kg |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C02020640 Gruppo Termico qualità originale Airsal 50cc d.40mm Peugeot 103 AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Munisciti degli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore di volano, una chiave dinamometrica e il set di guarnizioni nuove (non incluse).
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STEP 2Pulisci accuratamente l’area di lavoro e posiziona il ciclomotore su un supporto stabile per facilitare lo smontaggio.
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STEP 3Smonta la marmitta, il variatore e la coppa motore per accedere al gruppo termico esistente.
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STEP 4Svita e rimuovi il vecchio gruppo termico, facendo attenzione a non danneggiare il cilindro o il pistone sottostanti.
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STEP 5Rimuovi il pistone dal vecchio cilindro e monta quello nuovo Airsal nel cilindro, assicurandoti che gli anelli siano correttamente posizionati e che lo spinotto sia fissato con i gommini di sicurezza.
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STEP 6Applica le guarnizioni nuove (da acquistare separatamente) sul basamento motore e posiziona il nuovo gruppo termico in alluminio sul motore.
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STEP 7Avvita il gruppo termico al motore serrando le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta la coppa motore, il variatore e la marmitta, controllando che tutte le parti siano ben fissate.
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STEP 9Controlla che il cilindro abbia la giusta libertà di movimento senza attriti e regola il carburatore secondo necessità.
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STEP 10Esegui un controllo finale di tenuta e monta il ciclomotore su strada per una prova di funzionamento in sicurezza.

