Descrizione
10040404 GRUPPO TERMICO PINASCO TFORCE 70CC D.47 APRILIA AREA 51 SP.10 GHISA - LC H2O
Tabella Compatibilità
APRILIA AREA 51
APRILIA GULLIVER 50 LC
APRILIA RALLY 50 LC
APRILIA SONIC 50 LC
APRILIA SR 50 NETSCAPER LC
APRILIA SR 50 RACING LC
APRILIA SR 50 REPLICA LC
APRILIA SR 50 STEALTH LC
BENELLI 491 SPORT LC
BENELLI K2 50 LC
BETA ARK 50 LC
BETA EIKON 50 LC
GARELLI GSP 50
ITALJET DRAGSTER 50 LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT 50 LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT 50 LC EURO 2
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 LC
MALAGUTI F12 R LC EURO 2
MALAGUTI F15 FIREFOX LC
MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50
YAMAHA AEROX 50 EURO 0-1
YAMAHA AEROX 50 EURO 2
YAMAHA JOG 50 RR
APRILIA AREA 51
APRILIA GULLIVER 50 LC
APRILIA RALLY 50 LC
APRILIA SONIC 50 LC
APRILIA SR 50 NETSCAPER LC
APRILIA SR 50 RACING LC
APRILIA SR 50 REPLICA LC
APRILIA SR 50 STEALTH LC
BENELLI 491 SPORT LC
BENELLI K2 50 LC
BETA ARK 50 LC
BETA EIKON 50 LC
GARELLI GSP 50
ITALJET DRAGSTER 50 LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT 50 LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT 50 LC EURO 2
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 LC
MALAGUTI F12 R LC EURO 2
MALAGUTI F15 FIREFOX LC
MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50
YAMAHA AEROX 50 EURO 0-1
YAMAHA AEROX 50 EURO 2
YAMAHA JOG 50 RR
Cod: 10040404
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
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Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
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- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
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Guida all'installazione di 10040404 gruppo termico pinasco tforce 70cc d.47 aprilia area 51 sp.10 ghisa - lc h2o bifascia -
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparazione del banco di lavoro e attrezzi necessari
Prepara un banco di lavoro pulito e ordinato. Procurati gli attrezzi base: chiavi a brugola, cacciaviti, gruppo di chiavi dinamometriche, pasta lubrificante per guarnizioni, detergente specifico per parti meccaniche e una nuova guarnizione per il gruppo termico. -
STEP 2Rimozione del gruppo termico esistente
Scollega la batteria o assicurati che il veicolo sia spento. Rimuovi la carenatura e tutte le parti necessarie per accedere al motore. Svuota il liquido di raffreddamento dal circuito per evitare perdite e smonta il collettore di scarico. Allenta e rimuovi le viti che fissano il gruppo termico. Estrai con cura il vecchio cilindro dal motore. -
STEP 3Pulizia e controllo delle superfici
Pulisci accuratamente il piano di appoggio del cilindro sul basamento motore, rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco. Controlla l’eventuale usura o danni sul pistone e sul cilindro per evitare problemi futuri. -
STEP 4Montaggio della nuova guarnizione e del gruppo termico
Posiziona la nuova guarnizione sul basamento motore. Lubrifica leggermente il pistone e la fascia elastica prima di inserire il nuovo gruppo termico. Inserisci il cilindro con attenzione, assicurandoti che il pistone si collochi perfettamente nel cilindro senza forzare. -
STEP 5Fissaggio del gruppo termico
Avvita le viti di fissaggio del gruppo termico seguendo l’ordine raccomandato dal costruttore e serra secondo le specifiche indicate dal manuale del veicolo. Rimonta il collettore di scarico dopo aver controllato guarnizioni o paraolio. -
STEP 6Rimontaggio componenti e ricarica del liquido di raffreddamento
Riposiziona tutte le parti smontate per accedere al cilindro, incluse carenature e coprocatena. Riempi nuovamente il circuito di raffreddamento con liquido adatto e controlla che non ci siano perdite. -
STEP 7Controlli finali e prova motore
Prima di avviare il motore, controlla che tutte le viti siano serrate correttamente e che non vi siano parti allentate. Avvia il motore e lascialo girare al minimo per verificare il corretto funzionamento del gruppo termico e del sistema di raffreddamento. Effettua una prova su strada monitorando eventuali anomalie.

