PINASCO

26031500 gruppo termico pinasco monofascia 102cc d.55 zuera svr piaggio vespa 50 lamellare alluminio

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Descrizione

Il gruppo termico Pinasco 102cc SRV "Zuerino" Ø 55mm è un nuovo prodotto dedicato al mondo delle Vespa 50 e Ape 50 in corsa 43mm. Nato sulla base del famoso Zuera 135cc, il 102cc SRV "Zuerino" presenta una travaseria molto simile a quella del fratello maggiore, utilizza lo stesso pacco lamellare tipo RD350 e lo stesso guidaflussi, monta un pistone monofascia con spinotto bi-conico, la nuova testa a candela centrale a 8 prigionieri con boccole di centraggio che elimina definitivamente il problema dei trafilaggi e dei conseguenti cali prestazionali con un rapporto di compressione di 12,3:1.

Il Pinasco 102cc SRV è un motore copioso nato per sfruttare al meglio la potenza ai bassi regimi, la sua luce di scarico è stata studiata per lavorare correttamente con scarichi originali e marmitte stampate comunemente chiamate "banane" ma può essere impiegato anche in preparazioni più spinte.

Cod: 26031500

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Guida all'installazione di 26031500 gruppo termico pinasco monofascia 102cc d.55 zuera svr piaggio vespa 50 lamellare alluminio

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Pinasco 102cc monofascia Ø 55mm è progettato per Vespa 50, LML e Ape 50 con corsa 43mm, ed è ideale per chi cerca buona prestazione ai bassi regimi mantenendo compatibilità con scarichi originali o banane. Questo gruppo termico, prodotto da Pinasco, include un pistone monofascia con spinotto bi-conico e una testa a candela centrale con 8 prigionieri per una miglior tenuta e prestazioni ottimali.
  1. STEP 1
    Preparazione del banco di lavoro e degli attrezzi necessari. Assicurati di avere chiavi a brugola, chiavi a bussola, cacciaviti, un estrattore per pistone, grasso per spinotto, una chiave dinamometrica e detergente per parti motore. Parcheggia il veicolo su un piano stabile e ben illuminato.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carenatura e lo scarico per avere accesso al gruppo termico esistente. Scollega il cavo della candela e assicurati che il motore sia freddo.
  3. STEP 3
    Smonta il gruppo termico originale svitando il cilindro dal basamento motore, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o prigionieri. Togli il pistone mediante estrattore specifico o con attenzione manuale.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente il basamento e le superfici di accoppiamento con detergente pulito, assicurandoti che non vi siano residui o impurità.
  5. STEP 5
    Lubrifica con grasso specifico spinotto e sedi spinotto del pistone Pinasco. Monta il pistone sul gruppo termico nuovo, inserendo correttamente il spinotto bi-conico e le fasce elastiche in posizione.
  6. STEP 6
    Posiziona la guarnizione nuova tra basamento e gruppo termico e monta il cilindro Pinasco sul motore, assicurandoti che sia ben allineato e che le boccole di centraggio evitino giochi o trafilaggi.
  7. STEP 7
    Serrare le viti del cilindro secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta ottimale senza danneggiare le filettature.
  8. STEP 8
    Rimonta lo scarico e la carenatura, collegando nuovamente il cavo della candela e verificando che tutto sia fissato correttamente.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo visivo generale per confermare che tutti i componenti siano montati e serrati correttamente. Avvia il motore e lascia riscaldare controllando che non vi siano perdite o rumori anomali.
  10. STEP 10
    Se possibile, effettua un breve test su strada per verificare la risposta del motore e la corretta funzionalità del gruppo termico Pinasco 102cc.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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