Descrizione
10059926 GRUPPO TERMICO PINASCO GFORCE 70CC D.47 APRILIA GULLIVER 50 SP.12 ALLUMINIO - ARIA
Realizzati in alluminio con riporto galvanico, sono caratterizzati da un diagramma di distribuzione ed una conformazione delle luci tali da garantire un compromesso ideale tra coppia e potenza massima erogate. Le teste sono state sviluppate per luso di benzina senza piombo. I pistoni sono a due segmenti per unaffidabilittotale.RicambiCodiceN. SegmentiPistone CompletoSegmentoSerie SegmentiTestaSerie Guarnizioni100599034710121193 -101735021024102810332003 Applicazioni: Gulliver 50, Rally 50, Scarabeo 50 2T, Sonic 50, SR 50-1994, SR 50 WWW, Carosello 50, 491 Gt, K2 50, Pepe 50, Ark 50, Chrono, Quadra, Ax, Tempo, Gz, Hussar Oliver Popcorn 2002, Helix 50 DL603, T REX 50, Viper RXL 50, Quasar 50, Centro 50 2T, Ciak 50 , F12 Phantom 50, Yesterday, Evolis, Fizz, Flipper, Forte, Hot Champ, Mach G 50, Ovetto 50, Sorriso 50 2T 1996, Big Max 50 2T, Axis 50 2T, Breeze 50 2T, Jog 50 , Jog 50 ER , Jog 50 R , Jog 50 Z, Neo's 50 2T, Vino 50 2T, Why 50 2T, Zest 50 2T.
Tabella Compatibilità
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA RALLY 50
APRILIA SCARABEO 50 2T
APRILIA SONIC 50
APRILIA SR 50 1994->
APRILIA SR 50 WWW
ATALA CAROSELLO 50
BENELLI 491 GT
BENELLI K2 50
BENELLI NAKED 50
BENELLI PEPE 50
BETA ARK 50
BETA CHRONO
BETA QUADRA
BETA TEMPO
BSV AX
BSV GZ
CPI HUSSAR - OLIVER - POPCORN < 2002
DINLI HELIX 50 - DL603
DINLI T-REX 50
LAVERDA QUASAR 50
MALAGUTI CENTRO 50 2T
MALAGUTI CIAK 50
MALAGUTI F12 PHANTOM 50
MALAGUTI YESTERDAY
MBK EVOLIS
MBK FIZZ
MBK FLIPPER
MBK FORTE
MBK HOT CHAMP
MBK MACH G 50
MBK OVETTO 50
MBK SORRISO 50 2T 1996->
P.G.O. BIG MAX 50 2T
YAMAHA AXIS 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA JOG 50
YAMAHA JOG 50 ER
YAMAHA JOG 50 R
YAMAHA JOG 50 Z
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA VINO 50 2T
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA ZEST 50 2T
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA RALLY 50
APRILIA SCARABEO 50 2T
APRILIA SONIC 50
APRILIA SR 50 1994->
APRILIA SR 50 WWW
ATALA CAROSELLO 50
BENELLI 491 GT
BENELLI K2 50
BENELLI NAKED 50
BENELLI PEPE 50
BETA ARK 50
BETA CHRONO
BETA QUADRA
BETA TEMPO
BSV AX
BSV GZ
CPI HUSSAR - OLIVER - POPCORN < 2002
DINLI HELIX 50 - DL603
DINLI T-REX 50
LAVERDA QUASAR 50
MALAGUTI CENTRO 50 2T
MALAGUTI CIAK 50
MALAGUTI F12 PHANTOM 50
MALAGUTI YESTERDAY
MBK EVOLIS
MBK FIZZ
MBK FLIPPER
MBK FORTE
MBK HOT CHAMP
MBK MACH G 50
MBK OVETTO 50
MBK SORRISO 50 2T 1996->
P.G.O. BIG MAX 50 2T
YAMAHA AXIS 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA JOG 50
YAMAHA JOG 50 ER
YAMAHA JOG 50 R
YAMAHA JOG 50 Z
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA VINO 50 2T
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA ZEST 50 2T
Cod: 10059926
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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Guida all'installazione di 10059926 gruppo termico pinasco gforce 70cc d.47 aprilia gulliver 50 sp.12 alluminio - aria bifascia -
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e riunisci gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattore, cacciaviti, guanti e detergente per parti motore.
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STEP 2Smonta il carter motore destro per accedere al cilindro esistente, scollega il carburatore, l’impianto di scarico e ogni collegamento collegato al gruppo termico.
-
STEP 3Rimuovi con cura il cilindro originale, evitando di danneggiare le superfici di appoggio o la guarnizione.
-
STEP 4Pulisci attentamente la superficie del basamento motore, eliminando residui di guarnizioni vecchie, sporco o incrostazioni.
-
STEP 5Verifica l’integrità del pistone e dei segmenti forniti nel kit Pinasco GForce, quindi lubrifica leggermente il pistone e le pareti cilindriche con olio specifico per motori 2 tempi.
-
STEP 6Monta i segmenti sul pistone secondo le indicazioni del produttore, facendo attenzione al corretto orientamento e alla distribuzione degli spazi.
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STEP 7Inserisci il pistone all’interno del cilindro, accertandoti che le luci di aspirazione e scarico siano allineate correttamente con quelle del basamento.
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STEP 8Posiziona la guarnizione nuova fornita con il kit sul basamento, quindi installa il gruppo termico, premendo delicatamente per evitare spostamenti della guarnizione.
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STEP 9Avvita il gruppo termico al motore serra le viti secondo le specifiche del costruttore per assicurare tenuta e stabilità.
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STEP 10Rimonta il carburatore, l’impianto di scarico e tutte le altre componenti precedentemente smontate, controllando che tutti i collegamenti siano solidi e corretti.
-
STEP 11Prima di avviare il motore, effettua un controllo finale di tutte le viti e raccordi, quindi avvia lo scooter e verifica il corretto funzionamento del nuovo gruppo termico.
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STEP 12Effettua una prova su strada, monitorando temperatura e prestazioni per assicurarti della corretta installazione e prestazioni ottimali.

