25032805 gruppo termico pinasco 190cc lml star 125 2t corsa 60 ghisa candela centrale
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25032805 gruppo termico pinasco 190cc lml star 125 2t corsa 60 ghisa candela centrale
PINASCO

25032805 gruppo termico pinasco 190cc lml star 125 2t corsa 60 ghisa candela centrale

COD: 25032805 • Tempo evasione: 10/12 giorni • Produttore: PINASCO
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Descrizione

25032805 GRUPPO TERMICO PINASCO 190CC LML STAR 125 2T CORSA 60 GHISA CANDELA CENTRALE

-Fusione in ghisa perlitica ad alto tenore di carbonio -Cilindrata 190cc -Alesaggio 63mm -Corsa 60mm -Testa candela centrale 4 prigionieri -Scarico ClassicoApplicazioni: Vespa TS 125,Vespa PX 125,Vespa PX 125 euro 1,Vespa PX 125 euro 2,Vespa PX 125 euro 3,Vespa PX 150,Vespa PX 150 euro 1,Vespa PX 150 euro 2,Vespa PX 150 euro 3,Vespa PX 80,Vespa Cosa 125,Vespa Cosa 150,Star 125 2T,Star 150 2T,Vespa GTR 125 Seconda Serie,Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie.
Tabella Compatibilità

LML STAR 125 2T
LML STAR 150 2T
PIAGGIO VESPA PX 125
PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 2
PIAGGIO VESPA PX 125 EURO 3
PIAGGIO VESPA PX 150
PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 2
PIAGGIO VESPA PX 150 EURO 3
PIAGGIO VESPA COSA 125
PIAGGIO VESPA COSA 150
Cod: 25032805
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Guida all'installazione di 25032805 gruppo termico pinasco 190cc lml star 125 2t corsa 60 ghisa candela centrale

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Pinasco 190cc in ghisa perlitica è progettato per migliorare le prestazioni di scooter e moto 2 tempi come LML Star 125, Vespa PX 125/150 e Vespa Cosa 125/150. Questo cilindro con candela centrale e corsa 60 mm garantisce affidabilità e compatibilità con numerosi modelli Vespa e LML, ideale per appassionati e meccanici amatoriali che vogliono sostituire o potenziare il proprio motore.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, estrattore volano, chiave dinamometrica e guarnizioni nuove.
  2. STEP 2
    Svuota il carburante e rimuovi la batteria se presente per lavorare in sicurezza.
  3. STEP 3
    Smonta il carter motore rimuovendo tutte le coperture e i componenti che ostruiscono l’accesso al cilindro, come marmitta, cavo frizione e filtro aria.
  4. STEP 4
    Svita e rimuovi la testa del cilindro originale e procedi con lo smontaggio del cilindro stesso, avendo cura di rimuovere la guarnizione esistente e controllare lo stato del pistone e del cilindro.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la superficie della testa e del basamento per garantire una buona tenuta della guarnizione nuova.
  6. STEP 6
    Monta la guarnizione del cilindro nuova e posiziona con attenzione il gruppo termico Pinasco 190cc assicurandoti che il pistone sia correttamente orientato e inserito.
  7. STEP 7
    Avvita la testa del cilindro con i 4 prigionieri facendo attenzione a non danneggiarli; serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Rimonta tutti i componenti smontati, inclusa marmitta, filtro aria, cavo frizione e coperture, assicurandoti che tutto torni nella posizione originale e sia ben fissato.
  9. STEP 9
    Controlla il livello dell’olio e effettua una lubrificazione preliminare del motore secondo le istruzioni del costruttore.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale di tutte le connessioni e serraggi, quindi avvia il motore e verifica il funzionamento regolare del gruppo termico.
  11. STEP 11
    Esegui un breve rodaggio secondo le indicazioni generali per motori 2 tempi, evitando carichi eccessivi e osservando la risposta del motore.

    Concludendo, il gruppo termico Pinasco 190cc è pronto per offrire prestazioni elevate e affidabilità sulle tue Vespa o LML a 2 tempi.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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