PINASCO

25011840 gruppo termico pinasco 102cc piaggio vespa pk 50 alluminio

COD: 25011840 Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: PINASCO
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Descrizione

25011840 GRUPPO TERMICO PINASCO 102CC PIAGGIO VESPA PK 50 ALLUMINIO

Gruppo termico Pinasco per Vespa ed Ape 50 in alluminio, l'ideale per chi vuole dare un po' di brio al proprio cinquantino. Il kit non necessita di particolari conoscenze tecniche per essere montato e si adatta facilmente a tutte le Vespa ed Ape 50cc 3 e 4 marce senza bisogno di lavorazioni specifiche. Le caratteristiche tecniche di questo cilindro sono una notevole coppia e consumi ridotti, l'alluminio con riporto al Nicasil conferisce al gruppo termico una robustezza eccezionale e una resistenza unica garantendo prestazioni superiori in tutti i regimi di utilizzo.Applicazioni: Vespa PK 50,Vespa PK HP 50,Vespa PK XL 50,Vespa 50 N,Vespa 50 L,Vespa 50 R,Vespa Special 50 4M,Vespa Special 50 3M,Vespa PK HP 50 V,Ape 50,Vespa 50 Elaborazione Racing,Ape 50 Elaborazione Turismo.

Tabella Compatibilità

PIAGGIO VESPA PK 50

PIAGGIO VESPA PK HP 50

PIAGGIO VESPA PK XL 50

PIAGGIO VESPA SPECIAL 50

PIAGGIO APE 50

Cod: 25011840

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Guida all'installazione di 25011840 gruppo termico pinasco 102cc piaggio vespa pk 50 alluminio

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Pinasco 102cc in alluminio è progettato per potenziare le prestazioni di Vespa PK 50, Ape 50 e modelli compatibili a 3 e 4 marce, offrendo una coppia elevata e consumi ridotti. Questo gruppo termico con trattamento Nicasil garantisce resistenza e durata, ideale per chi desidera migliorare il proprio cinquantino in modo affidabile. La seguente guida illustra i passaggi per il corretto montaggio del cilindro, categoria gruppi termici Pinasco.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore secondo necessità, olio specifico per lubrificazione e eventualmente una nuova guarnizione del cilindro.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio del cilindro e smonta il gruppo termico esistente, sfilando con cura il pistone e il cilindro. Controlla lo stato della guarnizione e sostituiscila se presente o danneggiata.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente l’area di montaggio, eliminando residui e vecchio olio. Verifica che il cilindro sia perfettamente sgombro da impurità.
  4. STEP 4
    Lubrifica leggermente il pistone con olio motore e monta gli anelli di compressione nuovi, se forniti o raccomandati, facendo attenzione al loro corretto posizionamento.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo gruppo termico Pinasco 102cc sul cilindro motore, allineando correttamente i perni del pistone e assicurandoti che si inseriscano senza forzature.
  6. STEP 6
    Rimonta il coperchio del cilindro e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta ottimale senza eccessi di coppia.
  7. STEP 7
    Rimonta i componenti smontati in precedenza (carburatore, marmitta, e altre parti) seguendo l’ordine inverso di smontaggio. Controlla che tutte le connessioni siano salde e corrette.
  8. STEP 8
    Prima di avviare il motore, verifica il livello e la qualità dell’olio motore, integrandolo se necessario. Effettua un controllo visivo per eventuali perdite o allentamenti.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e lascialo riscaldare a regime moderato. Monitora il funzionamento e ascolta eventuali rumori anomali. Procedi con una prova su strada controllata per valutare le prestazioni e la reattività del nuovo gruppo termico.
  10. STEP 10
    Dopo la prima prova, controlla nuovamente il serraggio delle viti e lo stato generale del cilindro per assicurarti che tutto sia in ordine. Procedi con le normali manutenzioni di routine per garantire lunga durata al componente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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