Descrizione
Naraku Cilindro Piaggio 79cc
Naraku è un produttore di parti per il tuning e le corse con un ottimo rapporto qualità-prezzo, con particolare attenzione ai motori a 4 tempi prodotti in Asia.
Cilindro Naraku 79cc per Piaggio 50cc 4 tempi con motore a 3 valvole. La ghisa grigia è utilizzata per i cilindri standard e sportivi. I cilindri in ghisa grigia sono caratterizzati da una lunga durata e da prezzi vantaggiosi.
Il rapporto di compressione è stato appositamente adattato per l'uso quotidiano. Il kit di cilindri offre solidi valori di potenza e coppia ed è allo stesso tempo molto resistente. Questo cilindro Naraku mostra i suoi punti di forza soprattutto nei passaggi in montagna o quando si guida con un passeggero.
La fornitura comprende pistoni e guarnizioni.
Dettagli tecnici per il cilindro Naraku V.2 79cc Piaggio 50cc 4 tempi 3V:
- Livello di messa a punto: Sport
- Materiale: ghisa grigia
- Cilindrata: 79cc
- Alesaggio: 47 mm
- Pistone: 13 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237648785 |
|---|---|
| Peso | 2,30 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 47 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NK104.42 Gruppo termico Naraku V.2 79cc Piaggio 50cc 4T 3V
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Posiziona lo scooter su un cavalletto stabile e assicurati che motore e scarico siano freddi. Procurati gli attrezzi base: chiavi, brugole, estrattore frizione (se necessario), guanti e detergente per pulizia. Rimuovi batteria e componenti elettrici che ostacolano l’accesso al cilindro. -
STEP 2Smontaggio del gruppo termico originale
Smonta il carter motore e scollega la testa del cilindro seguendo l’ordine consigliato dal manuale specifico del veicolo. Rimuovi la testa, la guarnizione e poi il cilindro originale. Controlla che il perno pistone sia accessibile e smontalo attentamente. -
STEP 3Pulizia e controllo parti
Pulisci con cura la superficie del basamento motore, eliminando residui di guarnizione e impurità. Verifica lo stato del pistone, del perno e dei segmenti. Se usi i componenti forniti nel kit Naraku, assicurati che siano integri e pronti al montaggio. -
STEP 4Montaggio del nuovo pistone e cilindro
Inserisci il nuovo pistone nel cilindro facendo attenzione al verso indicato. Lubrifica il pistone e il cilindro con olio motore adatto. Monta il perno pistone usando le graffe di sicurezza fornite. Posiziona la guarnizione nel basamento e installa il nuovo cilindro Naraku 79cc sul motore. -
STEP 5Rimontaggio testa e componenti
Pulisci la superficie della testa, applica una nuova guarnizione e rimonta la testa del cilindro. Serra le viti seguendo le specifiche del produttore del veicolo. Rimonta tutti i componenti elettrici e meccanici rimossi in precedenza. -
STEP 6Controlli finali e avviamento
Verifica che tutti i collegamenti siano corretti e che non ci siano perdite. Controlla il livello dell’olio motore e completa se necessario. Avvia il motore e lascialo riscaldare, osservando eventuali rumori o perdite anomale. Effettua una prova su strada a basso regime, monitorando la risposta del motore. -
STEP 7Manutenzione post-montaggio
Dopo le prime ore di utilizzo, ricontrolla il serraggio delle viti e il livello dell’olio. Segui sempre le indicazioni del manuale ufficiale per ulteriori regolazioni e manutenzioni periodiche.

